![]() |
N691NB | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Ford Motor Company | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Focus 1.0 Scti | ||||||||||||||
| handelsnamen | Focus | ||||||||||||||
| typenaam | Focus 1.0 Scti | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 18 jun. 2021 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5ARCX6A2CB7 | ||||||||||||||
| variant | M0DC1PX | ||||||||||||||
| type | DEH | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.ford.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | N691NB | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 209 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | N691NB | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 32.545,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.014,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €7.160 (is €597 per maand), geldig van 01-12-2021 tot 01-12-2026 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | wo 17 nov. 2021 | ||||||||||||||
| Status | N691NB | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | N691NB | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1911*13 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | N691NB | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | N691NB | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 26 nov. 2025 (over 339 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 1 okt. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 26 nov. 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 26 nov. 2021 | ||||||||||||||
|
|
N691NB | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.320 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.420 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.940 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 620 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 690 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 90 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.940 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch of elektrisch, schijven op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 965 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.035 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | N691NB | ||||||||||||||
| lengte | 4,69 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,55 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
|
|
N691NB | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R16 92V; 6.5x16 ET50.0; 195/65R16 92V; 6.5x16 ET47.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92V; 6.5x16 ET50.0; 205/60R16 92V; 6.5x16 ET47.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/50R17 91V; 7.0x17 ET50.0; 235/40R18 91V; 8.0x18 ET55.0 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | N691NB | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | N691NB | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Ford | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 9.00 kW (12 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 7.20 kW (10 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 999 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 114.00 kW (155 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 190 Nm bij 1.400 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | M0DC | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| Verbruik | N691NB | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,953/l op ma 16 dec. 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.300 l/100km (1:18,9) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.300 l/100km (1:18,9) = € 10,35 | ||||||||||||||
| Milieu | N691NB | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 1.66 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 119 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 18.30 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 1.95 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 1.66 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 321.80 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
N691NB | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.320 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 259,34 | € 86,45 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 252,07 | € 84,02 |
| Gelderland | € 268,26 | € 89,42 |
| Utrecht | € 250,86 | € 83,62 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 269,36 | € 89,79 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 251,85 | € 83,95 |
| Limburg | € 252,18 | € 84,06 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5SRL16 | grijs | do 28 nov. 2013 | €27.557,00 | 4 | 1.560 |
| 2 | 03TJF7 | grijs | vr 10 feb. 2012 | €29.010,00 | 4 | 1.560 |
| 3 | 03ZRP7 | bruin | vr 11 jan. 2013 | €28.175,00 | 4 | 1.560 |
| 4 | 03ZVK3 | bruin | wo 27 feb. 2013 | €28.836,00 | 4 | 1.560 |
| 5 | 04GTK3 | zwart | do 18 sep. 2008 | € - | 4 | 1.997 |
| 6 | 04LTH5 | grijs | wo 30 jun. 2010 | €23.555,00 | 4 | 1.560 |
| 7 | 85RLP9 | grijs | vr 24 jun. 2011 | €26.370,00 | 4 | 1.560 |
| 8 | 04RKF6 | blauw | do 7 jul. 2011 | €21.694,00 | 4 | 1.596 |
| 9 | 04TTK5 | oranje | do 12 apr. 2012 | €25.691,00 | 3 | 998 |
| 10 | 04TVT7 | zwart | do 26 apr. 2012 | €31.414,00 | 4 | 1.560 |
| 11 | 04XVGN | zwart | wo 10 okt. 2007 | € - | 4 | 1.560 |
| 12 | 04ZFT2 | wit | wo 31 okt. 2012 | €24.538,00 | 4 | 1.560 |
| 13 | 05JRR6 | wit | di 4 aug. 2009 | €27.250,00 | 4 | 1.560 |
| 14 | 05KLN4 | zwart | wo 6 jan. 2010 | €26.279,00 | 4 | 1.560 |
| 15 | 53TSR5 | zwart | vr 30 mrt. 2012 | €29.010,00 | 4 | 1.560 |
| 16 | G830FV | rood | zo 30 jun. 2013 | €38.690,00 | 4 | 1.998 |
| 17 | 05PPNL | zwart | do 30 sep. 2004 | € - | 4 | 1.596 |
| 18 | 05SLZ1 | grijs | do 27 okt. 2011 | €27.519,00 | 4 | 1.560 |
| 19 | 45SVD4 | grijs | ma 29 aug. 2011 | € - | 4 | 1.560 |
| 20 | 05ZVF3 | zwart | do 21 feb. 2013 | €25.055,00 | 4 | 1.560 |
| 21 | 91SZS9 | wit | di 3 jan. 2012 | €25.011,00 | 4 | 1.560 |
| 22 | 06PKP1 | grijs | za 12 feb. 2011 | €21.590,00 | 4 | 1.596 |
| 23 | 06RRD3 | blauw | ma 18 jul. 2011 | €30.354,00 | 4 | 1.560 |
| 24 | 06TGT7 | bruin | vr 27 jan. 2012 | €27.845,00 | 4 | 1.560 |
| 25 | J136XH | geel | wo 28 mrt. 2012 | €24.094,00 | 3 | 998 |
| 26 | N433LL | bruin | do 31 okt. 2013 | €23.465,00 | 3 | 998 |
| 27 | 14SNF6 | grijs | ma 31 okt. 2011 | €31.099,00 | 4 | 1.560 |
| 28 | K219VR | grijs | ma 10 mrt. 2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 29 | 07RZJ3 | wit | wo 24 aug. 2011 | €26.435,00 | 4 | 1.560 |
| 30 | 07ZGG4 | grijs | wo 31 okt. 2012 | €27.673,00 | 4 | 1.560 |