![]() |
N362BT | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Ford Motor Company | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Focus 1.0 Scti | ||||||||||||||
| handelsnamen | Focus | ||||||||||||||
| typenaam | Focus 1.0 Scti | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 18 jun. 2021 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5APCM6A2BA7 | ||||||||||||||
| variant | B7DC1PX | ||||||||||||||
| type | DEH | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.ford.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | N362BT | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 198 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | N362BT | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 33.741,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.806,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €7.423 (is €619 per maand), geldig van 01-10-2021 tot 01-10-2026 | ||||||||||||||
| Status | N362BT | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | N362BT | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1911*13 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | N362BT | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | N362BT | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 18 sep. 2025 (over 216 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 18 sep. 2021 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 18 sep. 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 18 sep. 2021 | ||||||||||||||
|
|
N362BT | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.325 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.425 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.940 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 615 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 690 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 90 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.940 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch of elektrisch, schijven op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 965 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.035 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | N362BT | ||||||||||||||
| lengte | 4,69 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,55 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
|
|
N362BT | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R16 92H; 6.5x16 ET50.0; 195/65R16 92H; 6.5x16 ET47.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92H; 6.5x16 ET50.0; 205/60R16 92H; 6.5x16 ET47.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/50R17 91H; 7.0x17 ET50.0; 235/40R18 91H; 8.0x18 ET55.0 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | N362BT | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | N362BT | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Ford | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 9.00 kW (12 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 7.20 kW (10 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 7.20 kW (10 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | B7DC | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 999 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 91.90 kW (125 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 170 Nm bij 1.400 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | N362BT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.500 l/100km (1:18,2) = € 0,00 | ||||||||||||||
| Milieu | N362BT | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.37 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 125 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 1.87 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.37 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 350.70 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
N362BT | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.325 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
| Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
| Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
| Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00HRV6 | grijs | di 10 feb. 2009 | €24.524,00 | 4 | 1.596 |
| 2 | 00KHX7 | zwart | ma 30 nov. 2009 | €22.709,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | 01JRH7 | blauw | vr 31 jul. 2009 | €22.499,00 | 4 | 1.798 |
| 4 | 01RHTS | grijs | vr 8 apr. 2005 | € - | 4 | 1.596 |
| 5 | 01XSLJ | grijs | vr 14 sep. 2007 | € - | 4 | 1.596 |
| 6 | 01ZVX5 | bruin | do 28 feb. 2013 | €30.331,00 | 4 | 1.596 |
| 7 | 01RNFD | grijs | do 9 jun. 2005 | € - | 4 | 1.596 |
| 8 | 02PFRJ | grijs | di 1 jun. 2004 | € - | 4 | 1.596 |
| 9 | 02SBBT | zwart | ma 31 okt. 2005 | € - | 4 | 1.596 |
| 10 | 02TTNF | grijs | wo 31 jan. 2007 | € - | 4 | 1.596 |
| 11 | 03GSX8 | grijs | vr 29 aug. 2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 12 | 03SXT4 | zwart | vr 23 dec. 2011 | €25.420,00 | 4 | 1.596 |
| 13 | 03PGS2 | grijs | do 20 jan. 2011 | €24.543,00 | 4 | 1.798 |
| 14 | 03ZVX6 | blauw | wo 27 feb. 2013 | €27.440,00 | 3 | 998 |
| 15 | 03ZFFL | grijs | do 31 jan. 2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 16 | 03ZGSP | blauw | do 31 jan. 2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 17 | 04JGK6 | grijs | wo 20 mei 2009 | €30.146,00 | 4 | 1.999 |
| 18 | 04NBJ3 | grijs | vr 30 jul. 2010 | €21.141,00 | 4 | 1.596 |
| 19 | 04SBFG | grijs | ma 7 nov. 2005 | € - | 4 | 1.596 |
| 20 | 04SHGJ | blauw | ma 9 jan. 2006 | € - | 4 | 1.596 |
| 21 | 04TJP1 | zwart | ma 13 feb. 2012 | €23.190,00 | 4 | 1.596 |
| 22 | 04XFJ7 | zwart | do 21 feb. 2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 23 | 05NBJ3 | grijs | vr 30 jul. 2010 | €21.141,00 | 4 | 1.596 |
| 24 | 05PDRV | zwart | vr 4 jun. 2004 | € - | 4 | 1.596 |
| 25 | 05TKJ6 | grijs | za 18 feb. 2012 | €20.895,00 | 4 | 1.596 |
| 26 | 05XDJ9 | wit | vr 25 mei 2012 | €21.978,00 | 3 | 998 |
| 27 | 06KND6 | grijs | za 16 jan. 2010 | €22.153,00 | 4 | 1.798 |
| 28 | 06LNR1 | grijs | za 29 mei 2010 | €23.093,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | 06NHD6 | grijs | do 9 sep. 2010 | €26.435,00 | 4 | 1.560 |
| 30 | 06FPRV | blauw | wo 24 mei 2000 | € - | 4 | 1.796 |