Rapportdatum 13-03-2024
L-001-KF Grijze Ford Focus 1.0 Scti hybride stationwagen van bouwjaar 2021
L001KF is het kenteken van een 4-deurs grijze Ford Focus 1.0 Scti hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.288 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine/electro-motor met 91.90 kW (125 pk)/9.00 kW (12 pk) en een koppel van 170 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.100 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 116,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 12 jun 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 29 mrt 2021) en moet vóór za 29 mrt 2025 herkeurd worden .
Op za 12 jun 2021 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 30.809. De Ford Focus 1.0 Scti is WAM-verzekerd en mag tot 1.940 kg belast worden een aanhanger tot 690 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.288 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine/electro-motor met 91.90 kW (125 pk)/9.00 kW (12 pk) en een koppel van 170 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.100 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 116,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 12 jun 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 29 mrt 2021) en moet vóór za 29 mrt 2025 herkeurd worden .
Op za 12 jun 2021 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 30.809. De Ford Focus 1.0 Scti is WAM-verzekerd en mag tot 1.940 kg belast worden een aanhanger tot 690 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van L001KF 
 |
L001KF |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| fabrikant | Ford Werke Gmbh |
| moederbedrijf | Ford Motor Company |
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Focus 1.0 Scti |
| handelsnamen | Focus geregistreerd op vr 11 sep 2020 |
| typenaam | Focus 1.0 Scti |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | sep 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5APCM6AXSB7 |
| variant | B7DC1PX |
| type | DEH |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.ford.nl/ |
| Prestaties | L001KF |
| max. snelheid | 198 km/u |
| Financieel | L001KF |
| catalogusprijs | € 30.809,00 |
| bruto BPM | € 1.621,00 |
| bijtelling | 22% is €6.778 (is €565 per maand), geldig van 01-04-2021 tot 01-04-2026 |
| Status | L001KF |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 2 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | L001KF |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1911*09 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | L001KF |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | L001KF |
| vervaldatum APK | za 29 mrt 2025 (over 381 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 12 jun 2021 13:07 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating | ma 29 mrt 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 12 jun 2021 Import |
 Massa
|
L001KF |
| massa ledig voertuig | 1.288 Kg |
| massa rijklaar | 1.388 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.940 Kg |
| max. te belasten met | 652 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 690 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.940 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.940 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch of elektrisch, schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 965 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 270,0 cm |
| - spoorbreedte | 156,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.035 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 154,3 cm |
| Maten | L001KF |
| lengte | 4,67 - 4,79 m |
| breedte | 1,84 m |
| hoogte | 1,47 - 1,55 m |
| wielbasis | 2,70 m |
 Banden
|
L001KF |
| banden; velgen en ET | 195/65R16 92H; 6.5x16 ET50.0; 195/65R16 92H; 6.5x16 ET47.5 |
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92H; 6.5x16 ET50.0; 205/60R16 92H; 6.5x16 ET47.5 |
| banden; velgen en ET | 215/50R17 91H; 7.0x17 ET50.0; 235/40R18 91H; 8.0x18 ET55.0 |
| Terugroepactie | L001KF |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | L001KF |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Ford |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 9.00 kW (12 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 7.20 kW (10 pk) |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 91.90 kW (125 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 170 Nm bij 1.400 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B7DC |
| motortype sinds | vr 11 sep 2020 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| max. vermogen elektromotor | 7.20 kW (10 pk) |
| Verbruik | L001KF |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,992/l op ma 4 mrt 2024 |
| brandstofverbruik stad | 4.87 l/100km (1:20,5) = €9,70 |
| brandstofverbruik buitenweg | 3.83 l/100km (1:26,1) = €7,63 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.37 l/100km (1:22,9) = €8,71 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.100 l/100km (1:19,6) |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.100 l/100km (1:19,6) = € 10,16 |
| max. vermogen 60 minuten | 11.00 |
| Milieu | L001KF |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.31 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 116 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit | 116 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 91 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 100 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | L001KF |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.288 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 232,28 | € 77,43 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 225,95 | € 75,32 |
| Gelderland | € 240,05 | € 80,02 |
| Utrecht | € 224,90 | € 74,97 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 241,00 | € 80,33 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 225,76 | € 75,25 |
| Limburg | € 226,05 | € 75,35 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBF9 | blauw | 29-05-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 2 | 00GBJ3 | zwart | 22-05-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 3 | 00GBV5 | blauw | 30-05-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 4 | 00GDT9 | zwart | 10-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 5 | 00GFK3 | grijs | 12-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 6 | 00GFK4 | grijs | 7-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 7 | 00GGN5 | grijs | 27-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 8 | 00GHD1 | blauw | 24-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 9 | 00GHK5 | bruin | 27-06-2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 10 | 00GHS4 | blauw | 28-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 11 | 00GHX6 | zwart | 26-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 12 | 00GJG3 | blauw | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 13 | 00GJG4 | grijs | 27-06-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 14 | 00GKN2 | rood | 10-07-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 15 | 00GLS8 | zwart | 22-08-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 16 | 00GRG5 | grijs | 23-08-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 17 | 00GRL2 | grijs | 21-08-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 18 | 00GSF6 | bruin | 23-08-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 19 | 00GSX5 | blauw | 29-08-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 20 | 00GTG4 | blauw | 4-09-2008 | € - | 4 | 1.560 |
| 21 | 00GTK3 | grijs | 5-09-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 22 | 00GTR1 | zwart | 12-09-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 23 | 00GVH7 | zwart | 19-09-2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 24 | 00GVK6 | zwart | 22-09-2008 | € - | 4 | 1.798 |
| 25 | 00GVZ5 | grijs | 23-09-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 26 | 00GXD7 | zwart | 26-09-2008 | € - | 4 | 1.560 |
| 27 | 00GXX1 | grijs | 30-09-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 28 | 00GZD7 | grijs | 29-09-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 29 | 00GZJ4 | grijs | 13-10-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 30 | 00GZS3 | grijs | 2-10-2008 | € - | 4 | 1.596 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.