voertuigsoort | personenauto |
merk | Ford |
moederbedrijf | Ford Motor Company |
hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Focus 1.0 Scti |
handelsnamen | Focus
|
typenaam | Focus 1.0 Scti |
inrichting | stationwagen |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
mei 2020 - sep 2020 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | 5APCM6AXSB7 |
variant | B7DC1PX |
type | DEH |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.ford.nl/ |
Prestaties
|
J744TP |
max. snelheid constructie |
198 km/u |
Financieel
|
J744TP |
catalogusprijs | € 28.746,00 |
bruto BPM | € 1.938,00 |
bijtelling | 22% is €6.324 (is €527 per maand), geldig van 01-11-2020 tot 01-11-2025
|
Status
|
J744TP |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
leeftijd | 4 jaren en 0 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
J744TP |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1911*08 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
J744TP |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
J744TP |
vervaldatum APK | zo 20 okt 2024 -26 dagen verlopen |
|
datum tenaamstelling |
wo 9 okt 2024 14:34 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
di 20 okt 2020 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 20 okt 2020 |
Massa
|
J744TP |
massa ledig voertuig | 1.288 Kg |
massa rijklaar | 1.388 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.940 Kg |
max. te belasten met | 652 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 690 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
max. daklast | 75 kg |
max. massa samenstelling | 2.940 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | mechanisch of elektrisch, schijven op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 965 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- afstand volgende as | 270,0 cm |
- spoorbreedte | 156,1 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.035 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- spoorbreedte | 154,3 cm |
Maten
|
J744TP |
lengte | 4,69 m |
breedte | 1,84 m |
hoogte | 1,55 m |
wielbasis | 2,70 m |
Banden
|
J744TP |
banden; velgen en ET | 195/65R16 92H; 6.5x16 ET50.0; 195/65R16 92H; 6.5x16 ET47.5 |
banden; velgen en ET | 205/60R16 92H; 6.5x16 ET50.0; 205/60R16 92H; 6.5x16 ET47.5 |
banden; velgen en ET | 215/50R17 91H; 7.0x17 ET50.0; 235/40R18 91H; 8.0x18 ET55.0 |
Terugroepactie
|
J744TP |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
J744TP |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Ford |
electromotor af fabriek | ja |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
netto max. vermogen elektromotor 1 | 9.00 kW (12 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 7.20 kW (10 pk) |
motorcode | B7DC |
brandstof 2 |
Benzine |
---|
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 999 cm3 |
netto max. vermogen | 91.90 kW (125 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 170 Nm bij 1.400 rpm |
Verbruik |
J744TP |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
brandstof 2 |
Benzine |
brandstofverbruik stad | 4.80 l/100km (1:20,8) = €0 |
brandstofverbruik buitenweg | 3.60 l/100km (1:27,8) = €0 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.10 l/100km (1:24,4) = €0 |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.100 l/100km (1:19,6) = € 0,00 |
max. vermogen 60 minuten | 11.00 |
Milieu
|
J744TP |
WLTP |
|
emissie deeltjes type1 WLTP | 0.31 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 116 g/km |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 112 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 84 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 94 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 0.76 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.31 g/km |
CO uitstoot | 315.80 g/km |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
CO2 uitstoot gecombineerd | 95 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
J744TP |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
brandstof 2 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 95 g/km |
massa ledig voertuig | 1.288 Kg |