Rapportdatum 16-02-2025
HFH-04-S Zwarte Ford Focus 1.0 Scti stationwagen van bouwjaar 2020
HFH04S is het kenteken van een 4-deurs zwarte Ford Focus 1.0 Scti stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.283 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 92 kW (125 pk)-motor en een koppel van 170 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,28 l/100km (1:19) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 105 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 14 feb. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 17 jul. 2020) en moet vóór do 17 jul. 2025 herkeurd worden.
Op vr 14 feb. 2025 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 31.796. De Ford Focus 1.0 Scti is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.925 kg belast worden een aanhanger tot 690 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.283 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 92 kW (125 pk)-motor en een koppel van 170 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,28 l/100km (1:19) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 105 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 14 feb. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 17 jul. 2020) en moet vóór do 17 jul. 2025 herkeurd worden.
Op vr 14 feb. 2025 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 31.796. De Ford Focus 1.0 Scti is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.925 kg belast worden een aanhanger tot 690 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HFH04S 
 |
HFH04S |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| moederbedrijf | Ford Motor Company |
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Focus 1.0 Scti |
| handelsnamen | Focus |
| typenaam | Focus 1.0 Scti |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 19 nov. 2019 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5APBH6AQBAT |
| variant | B7DA1PX |
| type | DEH |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.ford.nl/ |
| Prestaties | HFH04S |
| max. snelheid constructie | 198 km/u |
| Financieel | HFH04S |
| catalogusprijs | € 31.796,00 |
| bruto BPM | € 1.467,00 |
| bijtelling | 22% is €6.995 (is €583 per maand), geldig van 01-08-2020 tot 01-08-2025 |
| afschrijvingsmoment BPM | di 4 feb. 2025 |
| Status | HFH04S |
| leeftijd | 4 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | HFH04S |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1911*06 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | HFH04S |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | HFH04S |
| vervaldatum APK | do 17 jul. 2025 (over 150 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 14 feb. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | vr 17 jul. 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 14 feb. 2025 Import |
 Massa
|
HFH04S |
| massa ledig voertuig | 1.283 Kg |
| massa rijklaar | 1.383 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.925 Kg |
| max. te belasten met | 642 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 690 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 2.925 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch of elektrisch, schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 955 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 270,0 cm |
| - spoorbreedte | 156,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.025 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 154,3 cm |
| Maten | HFH04S |
| lengte | 4,667 - 4,788 m |
| breedte | 1,83 - 1,84 m |
| hoogte | 1,47 - 1,55 m |
| wielbasis | 2,70 m |
 Banden
|
HFH04S |
| banden; velgen en ET | 195/65R16 92H; 6.5x16 ET50.0; 195/65R16 92H; 6.5x16 ET47.5 |
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92H; 6.5x16 ET50.0; 205/60R16 92H; 6.5x16 ET47.5 |
| banden; velgen en ET | 215/50R17 91H; 7.0x17 ET50.0; 235/40R18 91H; 8.0x18 ET55.0 |
| Terugroepactie | HFH04S |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - do 20 feb. 2020 | Er is een mogelijke productiefout in de rembekrachtiger. |
| Motor & Brandstof | HFH04S |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Ford |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 92.00 kW (125 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 170 Nm bij 1.400 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B7DA |
| Verbruik | HFH04S |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,972/l op ma 10 feb. 2025 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.275 l/100km (1:19) = €10,40 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.334 l/100km (1:15,8) = €12,49 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.20 l/100km (1:23,8) = €8,28 |
| WLTP | |
| Milieu | HFH04S |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 131 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 116 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 85 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 96 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 105 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 25.00 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.90 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.34 g/km |
| CO uitstoot | 561.70 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
HFH04S |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 105 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.283 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 03SXT4 | zwart | vr 23 dec. 2011 | €25.420,00 | 4 | 1.596 |
| 2 | 03PGS2 | grijs | do 20 jan. 2011 | €24.543,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | 03ZVX6 | blauw | wo 27 feb. 2013 | €27.440,00 | 3 | 998 |
| 4 | 03ZFFL | grijs | do 31 jan. 2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 5 | 03ZGSP | blauw | do 31 jan. 2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 6 | 04JGK6 | grijs | wo 20 mei 2009 | €30.146,00 | 4 | 1.999 |
| 7 | 04NBJ3 | grijs | vr 30 jul. 2010 | €21.141,00 | 4 | 1.596 |
| 8 | 04SBFG | grijs | ma 7 nov. 2005 | € - | 4 | 1.596 |
| 9 | 04SHGJ | blauw | ma 9 jan. 2006 | € - | 4 | 1.596 |
| 10 | 04TJP1 | zwart | ma 13 feb. 2012 | €23.190,00 | 4 | 1.596 |
| 11 | 04XFJ7 | zwart | do 21 feb. 2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 12 | 05NBJ3 | grijs | vr 30 jul. 2010 | €21.141,00 | 4 | 1.596 |
| 13 | 05PDRV | zwart | vr 4 jun. 2004 | € - | 4 | 1.596 |
| 14 | 05TKJ6 | grijs | za 18 feb. 2012 | €20.895,00 | 4 | 1.596 |
| 15 | 05XDJ9 | wit | vr 25 mei 2012 | €21.978,00 | 3 | 998 |
| 16 | 06KND6 | grijs | za 16 jan. 2010 | €22.153,00 | 4 | 1.798 |
| 17 | 06LNR1 | grijs | za 29 mei 2010 | €23.093,00 | 4 | 1.798 |
| 18 | 06NHD6 | grijs | do 9 sep. 2010 | €26.435,00 | 4 | 1.560 |
| 19 | 06FPRV | blauw | wo 24 mei 2000 | € - | 4 | 1.796 |
| 20 | 06TSFL | grijs | do 11 jan. 2007 | € - | 4 | 1.388 |
| 21 | 06XHJF | zwart | di 29 mei 2007 | € - | 4 | 1.596 |
| 22 | 06ZGVL | grijs | do 31 jan. 2008 | € - | 4 | 1.798 |
| 23 | 07GDBJ | groen | wo 20 sep. 2000 | € - | 4 | 1.596 |
| 24 | 07PXJK | grijs | di 11 jan. 2005 | € - | 4 | 1.596 |
| 25 | 08SHZV | grijs | vr 13 jan. 2006 | € - | 4 | 1.596 |
| 26 | 08XBTH | blauw | do 29 mrt. 2007 | € - | 4 | 1.596 |
| 27 | 09SJV9 | grijs | vr 14 okt. 2011 | €22.220,00 | 4 | 1.596 |
| 28 | 10JKT8 | grijs | do 25 jun. 2009 | €23.874,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | 10LXS9 | groen | wo 21 jul. 2010 | €23.023,00 | 4 | 1.798 |
| 30 | 10PBL2 | blauw | ma 31 jan. 2011 | €21.141,00 | 4 | 1.596 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.