| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| fabrikant | Ford Werke Gmbh |
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
| handelsbenaming | Focus 1.0 Scti |
| handelsnamen | Focus
geregistreerd op di 19 nov 2019 |
| typenaam | Focus 1.0 Scti |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
nov 2019 - dec 2021 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5APBF6AQBAK |
| variant | B7DA1NX |
| type | DEH |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.ford.nl/ |
Prestaties | H816GK |
|
max. snelheid constructie |
200 km/u |
Financieel | H816GK |
| catalogusprijs | € 29.383,00 |
| bruto BPM | € 2.891,00 |
| bijtelling | 22% is €6.464 (is €539 per maand), geldig van 01-02-2020 tot 01-02-2025
|
Status | H816GK |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 3 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | H816GK |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1911*06 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
Tellerstand | H816GK |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | H816GK |
| vervaldatum APK | di 30 jan 2024 (over 266 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
do 30 jan 2020 16:33 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating |
do 30 jan 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 30 jan 2020 |
Massa | H816GK |
| massa ledig voertuig | 1.180 Kg |
| massa rijklaar | 1.280 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.855 Kg |
| max. te belasten met | 675 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 640 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.855 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.955 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch of รlectrique, schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 955 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 270,0 cm |
| - spoorbreedte | 156,1 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 930 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 154,3 cm |
Maten | H816GK |
| lengte | 4,38 - 4,51 m |
| breedte | 1,84 m |
| hoogte | 1,52 m |
| wielbasis | 2,70 m |
Banden | H816GK |
| | 195/65R16 92H; 6.5x16 ET50.0; 195/65R16 92H; 6.5x16 ET47.5 |
| | 205/60R16 92H; 6.5x16 ET50.0; 205/60R16 92H; 6.5x16 ET47.5 |
| | 215/50R17 91H; 7.0x17 ET50.0; 235/40R18 91H; 8.0x18 ET55.0 |
Terugroepactie | H816GK |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | H816GK |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Ford |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 92.00 kW (125 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 170 Nm bij 1.400 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B7DA |
| motortype sinds | di 19 nov 2019 |
Verbruik | H816GK |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,821/l op ma 1 mei 2023 |
| brandstofverbruik stad | 5.20 l/100km (1:19,2) = €9,47 |
| brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €7,10 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) = €7,83 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.800 l/100km (1:17,2) |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.800 l/100km (1:17,2) = โฌย 10,56 |
Milieu | H816GK |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.34 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 130 g/km |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot stadsrit | 124 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 106 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 99 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | H816GK |
| Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 99 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.180 Kg |