![]() |
GGP54Z | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Ford Motor Company | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Focus 1.0 Scti | ||||||||||||||
| handelsnamen | Focus | ||||||||||||||
| typenaam | Focus 1.0 Scti | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 28 mrt. 2024 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5BSCENA5KAS | ||||||||||||||
| variant | M0DC1PX | ||||||||||||||
| type | DEH | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.ford.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | GGP54Z | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 206 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | GGP54Z | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 43.978,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.432,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €9.675 (is €806 per maand), geldig van 01-08-2024 tot 01-08-2029 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | di 23 jul. 2024 | ||||||||||||||
| Status | GGP54Z | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GGP54Z | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1911*18 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,700 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GGP54Z | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GGP54Z | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 25 jul. 2028 (over 997 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 25 jul. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 25 jul. 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 25 jul. 2024 | ||||||||||||||
|
|
GGP54Z | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.411 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.511 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.005 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 594 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 725 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.505 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch of elektrisch, schijven op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.040 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | GGP54Z | ||||||||||||||
| lengte | 4,69 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,55 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
|
|
GGP54Z | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R16 92V; 6.5x16 ET50.0; 195/65R16 92V; 6.5x16 ET47.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92V; 6.5x16 ET50.0; 205/60R16 92V; 6.5x16 ET47.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/50R17 91V; 7.0x17 ET50.0; 235/40R18 91V; 8.0x18 ET55.0 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GGP54Z | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GGP54Z | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Ford | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 114.00 kW (155 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 8.70 kW (12 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 7.20 kW (10 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 7.20 kW (10 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | M0DC | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 999 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 114 kW (155 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 190 Nm bij 1.400 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | GGP54Z | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.177 l/100km (1:19,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.330 l/100km (1:15,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.600 l/100km (1:17,9) = € 0,00 | ||||||||||||||
| Milieu | GGP54Z | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.32 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 128 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 18.00 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 1.58 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.32 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 336.50 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
GGP54Z | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GFB87N | zwart | vr 26 aug. 2011 | €1.880,00 | 4 | 1.560 |
| 2 | ZG485K | wit | di 26 jan. 2016 | €3.009,00 | 3 | 999 |
| 3 | T721ND | blauw | do 30 jun. 2011 | €4.640,00 | 4 | 1.560 |
| 4 | T138HX | grijs | ma 30 mei 2016 | €5.048,00 | 3 | 999 |
| 5 | X402KK | bruin | vr 28 dec. 2012 | €5.292,00 | 3 | 998 |
| 6 | 06RRL2 | zwart | wo 6 jul. 2011 | €5.400,00 | 4 | 1.596 |
| 7 | GFL43Z | zwart | do 29 apr. 2010 | €5.468,00 | 4 | 1.596 |
| 8 | H145ND | blauw | wo 22 jun. 2011 | €5.615,00 | 4 | 1.596 |
| 9 | XP969N | zwart | ma 6 nov. 2017 | €5.772,00 | 3 | 999 |
| 10 | P803XK | blauw | vr 30 dec. 2011 | €6.020,00 | 4 | 1.560 |
| 11 | T574PP | zwart | vr 29 jul. 2011 | €7.400,00 | 4 | 1.560 |
| 12 | 25PNZ5 | zwart | do 3 mrt. 2011 | €8.999,00 | 4 | 1.798 |
| 13 | P982VD | zwart | ma 19 apr. 2021 | €9.104,00 | 3 | 999 |
| 14 | 18PLG4 | grijs | wo 2 mrt. 2011 | €9.400,00 | 4 | 1.999 |
| 15 | 77PNN1 | blauw | wo 2 mrt. 2011 | €9.400,00 | 4 | 1.596 |
| 16 | HFB50B | blauw | ma 27 jun. 2016 | €9.708,00 | 3 | 999 |
| 17 | TF725K | zwart | do 30 jun. 2016 | €9.867,00 | 3 | 999 |
| 18 | T248XT | grijs | di 11 aug. 2015 | €10.119,00 | 3 | 999 |
| 19 | N747FH | zwart | wo 17 dec. 2014 | €10.255,00 | 3 | 999 |
| 20 | R552RK | grijs | wo 3 jun. 2015 | €10.326,00 | 3 | 999 |
| 21 | T789TF | grijs | di 13 jan. 2015 | €11.000,00 | 3 | 999 |
| 22 | P562BG | zwart | di 29 dec. 2015 | €11.069,00 | 3 | 999 |
| 23 | GNS59H | grijs | ma 2 jun. 2014 | €11.515,00 | 3 | 998 |
| 24 | HBP34R | grijs | di 29 mrt. 2016 | €11.722,00 | 4 | 1.999 |
| 25 | H697KJ | grijs | vr 19 jul. 2013 | €11.946,00 | 3 | 998 |
| 26 | P973DT | grijs | vr 29 jul. 2005 | €12.500,00 | 4 | 1.596 |
| 27 | HXJ34G | zwart | di 25 okt. 2011 | €12.675,00 | 4 | 1.596 |
| 28 | GDT44P | rood | do 31 jan. 2013 | €13.283,00 | 4 | 1.997 |
| 29 | GPV19H | grijs | di 2 mei 2017 | €13.546,00 | 3 | 999 |
| 30 | GJF16H | grijs | wo 27 apr. 2016 | €14.097,00 | 4 | 1.596 |