voertuigsoort | personenauto |
merk | Ford |
moederbedrijf | Ford Motor Company |
hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Focus 1.0 Scti |
handelsnamen | Focus
|
typenaam | Focus 1.0 Scti |
inrichting | hatchback |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
jun 2019 - nov 2019 |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | 5APBM6AB7AK |
variant | B7DA1NX |
type | DEH |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.ford.nl/ |
Prestaties
|
G267PN |
max. snelheid constructie |
196 - 200 km/u |
Financieel
|
G267PN |
catalogusprijs | € 32.666,00 |
bruto BPM | € 4.431,00 |
bijtelling | 22% is €7.187 (is €599 per maand), geldig van 01-12-2019 tot 01-12-2024
|
Status
|
G267PN |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
leeftijd | 4 jaren en 12 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
G267PN |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Hatchback |
NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1911*05 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
G267PN |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
G267PN |
vervaldatum APK | za 4 apr 2026 (over 510 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 5 apr 2024 10:17 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden |
datum 1e toelating |
di 12 nov 2019 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 12 nov 2019 |
Massa
|
G267PN |
massa ledig voertuig | 1.180 Kg |
massa rijklaar | 1.280 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.855 Kg |
max. te belasten met | 675 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 640 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.100 Kg |
max. daklast | 75 kg |
max. massa samenstelling | 2.955 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | mechanisch of elektrisch, schijven op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 955 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- afstand volgende as | 270,0 cm |
- spoorbreedte | 156,1 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 930 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- spoorbreedte | 154,3 cm |
Maten
|
G267PN |
lengte | 4,40 m |
breedte | 1,84 m |
hoogte | 1,52 m |
wielbasis | 2,70 m |
Banden
|
G267PN |
banden; velgen en ET | 195/65R16 92H; 6.5x16 ET50.0; 195/65R16 92H; 6.5x16 ET47.5 |
banden; velgen en ET | 205/60R16 92H; 6.5x16 ET50.0; 205/60R16 92H; 6.5x16 ET47.5 |
banden; velgen en ET | 215/50R17 91H; 7.0x17 ET50.0; 235/40R18 91H; 8.0x18 ET55.0 |
Terugroepactie
|
G267PN |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- do 30 jan 2020 | Mogelijke slechte elektrische aansluitingen in de voertuigsystemen stroomverdeelkast. |
Motor & Brandstof
|
G267PN |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Ford |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 1 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 999 cm3 |
netto max. vermogen | 92.00 kW (125 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 170 Nm bij 1.400 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | B7DA |
Verbruik |
G267PN |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,915/l op ma 4 nov 2024 |
brandstofverbruik stad | 6.20 l/100km (1:16,1) = €11,87 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €8,43 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €9,58 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.100 l/100km (1:16,4) |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.100 l/100km (1:16,4) = € 11,68 |
Milieu
|
G267PN |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 1.43 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 136 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
CO2 uitstoot gecombineerd | 114 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 14.90 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 1.53 |
uitstoot deeltjes type 1 | 1.43 g/km |
CO uitstoot | 263.80 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
G267PN |
vr 3 nov 2023 11:29 | apk lichte voertuigen |
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 114 g/km |
massa ledig voertuig | 1.180 Kg |