![]() |
6XZN72 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Ford Motor Company | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Focus 1.0 Scti | ||||||||||||||
| handelsnamen | Focus | ||||||||||||||
| typenaam | Focus 1.0 Scti | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 17 jul. 2013 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5CGAMC | ||||||||||||||
| variant | M1DA1L | ||||||||||||||
| type | DYB | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat | ||||||||||||||
| site | https://www.ford.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 6XZN72 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 193 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 6XZN72 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 24.556,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.045,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 6XZN72 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 6XZN72 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1138*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,648 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 6XZN72 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 6XZN72 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 11 jun. 2026 (over 123 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 22 dec. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 28 nov. 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 28 nov. 2014 | ||||||||||||||
| Historie | 6XZN72 | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van wo 5 aug. 2015 tot za 1 mei 2021 (2.096 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van za 1 mei 2021 tot do 17 jun. 2021 (47 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van do 17 jun. 2021 tot do 17 aug. 2023 (791 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van do 17 aug. 2023 tot vr 20 okt. 2023 (64 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van vr 20 okt. 2023 tot ma 22 dec. 2025 (794 dagen) | ||||||||||||||
| 6e NL-eigenaar | van ma 22 dec. 2025 tot vandaag (47 dagen) | ||||||||||||||
|
|
6XZN72 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.216 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.316 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.900 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 684 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 655 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.100 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel of schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 935 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 264,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.065 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | 6XZN72 | ||||||||||||||
| lengte | 4,556 - 4,606 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 - 1,51 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,65 m | ||||||||||||||
|
|
6XZN72 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91H; 6.5x16 ET50.0 / ET47.5 / 7x16 ET50.0 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R16 93H; 6.5x16 ET50.0 / ET47.5 / 7x16 ET50.0 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/50R17 91H; 7x17 ET50.0 / 235/40R18 91H; 8x18 ET55.0 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 6XZN72 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 5 jul. 2018 | In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 6XZN72 | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Ford | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 92.00 kW (125 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 92 kW (125 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 170 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | M1DA | ||||||||||||||
| Verbruik | 6XZN72 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 2 feb. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.40 l/100km (1:15,6) = €12,97 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €8,92 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) = €10,34 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.10 l/100km (1:19,6) = €10,34 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 6XZN72 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06370 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03930 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.34660 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 148 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 100 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 117 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 117 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00315 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
6XZN72 | ||||||||||||||
| do 1 jun. 2023 09:59 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op di 11 jun. 2024 | |||||||||||||||
| do 6 jun. 2024 10:51 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
598 - Mistlicht voor onjuist afgesteld periodieke controle - is vervallen op wo 11 jun. 2025 | |||||||||||||||
| vr 6 jun. 2025 14:19 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde 524 - Lichtbeeld dimlicht onjuist 674 - Claxon werkt niet goed periodieke controle - vervalt op do 11 jun. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GFB87N | zwart | vr 26 aug. 2011 | €1.880,00 | 4 | 1.560 |
| 2 | ZG485K | wit | di 26 jan. 2016 | €3.009,00 | 3 | 999 |
| 3 | T721ND | blauw | do 30 jun. 2011 | €4.640,00 | 4 | 1.560 |
| 4 | T138HX | grijs | ma 30 mei 2016 | €5.048,00 | 3 | 999 |
| 5 | X402KK | bruin | vr 28 dec. 2012 | €5.292,00 | 3 | 998 |
| 6 | 06RRL2 | zwart | wo 6 jul. 2011 | €5.400,00 | 4 | 1.596 |
| 7 | GFL43Z | zwart | do 29 apr. 2010 | €5.468,00 | 4 | 1.596 |
| 8 | H145ND | blauw | wo 22 jun. 2011 | €5.615,00 | 4 | 1.596 |
| 9 | XP969N | zwart | ma 6 nov. 2017 | €5.772,00 | 3 | 999 |
| 10 | P803XK | blauw | vr 30 dec. 2011 | €6.020,00 | 4 | 1.560 |
| 11 | T574PP | zwart | vr 29 jul. 2011 | €7.400,00 | 4 | 1.560 |
| 12 | JKV32P | zwart | vr 28 sep. 2012 | €7.840,00 | 4 | 1.596 |
| 13 | 25PNZ5 | zwart | do 3 mrt. 2011 | €8.999,00 | 4 | 1.798 |
| 14 | P982VD | zwart | ma 19 apr. 2021 | €9.104,00 | 3 | 999 |
| 15 | 77PNN1 | blauw | wo 2 mrt. 2011 | €9.400,00 | 4 | 1.596 |
| 16 | 18PLG4 | grijs | wo 2 mrt. 2011 | €9.400,00 | 4 | 1.999 |
| 17 | HFB50B | blauw | ma 27 jun. 2016 | €9.708,00 | 3 | 999 |
| 18 | TF725K | zwart | do 30 jun. 2016 | €9.867,00 | 3 | 999 |
| 19 | JXH29J | grijs | wo 22 mrt. 2017 | €10.036,00 | 3 | 999 |
| 20 | T248XT | grijs | di 11 aug. 2015 | €10.119,00 | 3 | 999 |
| 21 | N747FH | zwart | wo 17 dec. 2014 | €10.255,00 | 3 | 999 |
| 22 | R552RK | grijs | wo 3 jun. 2015 | €10.326,00 | 3 | 999 |
| 23 | T789TF | grijs | di 13 jan. 2015 | €11.000,00 | 3 | 999 |
| 24 | P562BG | zwart | di 29 dec. 2015 | €11.069,00 | 3 | 999 |
| 25 | GNS59H | grijs | ma 2 jun. 2014 | €11.515,00 | 3 | 998 |
| 26 | HBP34R | grijs | di 29 mrt. 2016 | €11.722,00 | 4 | 1.999 |
| 27 | H697KJ | grijs | vr 19 jul. 2013 | €11.946,00 | 3 | 998 |
| 28 | P973DT | grijs | vr 29 jul. 2005 | €12.500,00 | 4 | 1.596 |
| 29 | HXJ34G | zwart | di 25 okt. 2011 | €12.675,00 | 4 | 1.596 |
| 30 | GDT44P | rood | do 31 jan. 2013 | €13.283,00 | 4 | 1.997 |