
| Algemeen | ![]() | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| fabrikant | Ford Werke Gmbh | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Fiesta | ||||||||||||||
| variant | HHJE1G | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid | 178 km/u | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.346,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2009 - nov 2015 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0069*04 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5AFCBH | ||||||||||||||
| type | JA8 | ||||||||||||||
| type volgens fabrikant | JA8 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | by bodemplaat r. voorzitting | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e9*01/116*0069*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Spanje | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 10 jul 2009 - di 16 feb 2010 | ||||||||||||||
| Datums | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 5 feb 2020 | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 21 jun 2019 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 2 okt 2009 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 22 aug 2011 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.540 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.540 Kg | ||||||||||||||
| max. aslast achteras | 760 Kg | ||||||||||||||
| max. aslast vooras | 850 Kg | ||||||||||||||
| Maten | |||||||||||||||
| lengte | 395,0 cm | ||||||||||||||
| breedte | 170,9 cm | ||||||||||||||
| hoogte | 143,3 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 248,9 cm | ||||||||||||||
| spoorbreedte achteras | 146,0 cm | ||||||||||||||
| spoorbreedte vooras | 147,3 cm | ||||||||||||||
| Terugroepactie | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | brandstof 1 | Diesel | |||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.560 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 66.00 kW (90 pk) bij 4000 rpm | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| retrofit roetfilter | nee | ||||||||||||||
| motorcode | HHJE | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 10 jul 2009 | ||||||||||||||
| Verbruik | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.60 l/100km (1:21,7) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 3.20 l/100km (1:31,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.70 l/100km (1:27) | ||||||||||||||
| Milieu | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 5 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 121 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 85 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 98 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00030 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.60 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.155 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.217 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.231 g/km | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | |
|---|---|
| wo 27 dec 2017 11:46 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |
| wo 27 dec 2017 11:46 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |
| wo 27 dec 2017 11:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 4 feb 2019 |
| di 5 feb 2019 16:58 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 5 feb 2020 |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 98 g/km |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 1.000 Kg | Roettax |
|---|---|
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Ford Fiesta heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 96RVH4 heeft een af-fabriek roetfilter, een fijnstofuitstoot van 0.00030 gram per kilometer en 0.60 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 2 okt 2009. Kenteken 96RVH4 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 304,31 | € 101,44 |
| Friesland | € 278,58 | € 92,86 |
| Drenthe | € 306,45 | € 102,15 |
| Overijssel | € 290,31 | € 96,77 |
| Flevoland | € 290,18 | € 96,73 |
| Gelderland | € 302,71 | € 100,90 |
| Utrecht | € 280,58 | € 93,53 |
| Noord-Holland | € 274,32 | € 91,44 |
| Zuid-Holland | € 304,31 | € 101,44 |
| Zeeland | € 302,58 | € 100,86 |
| Noord-Brabant | € 285,25 | € 95,08 |
| Limburg | € 287,65 | € 95,88 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11NRJD | grijs | 28-01-2004 | € - | 4 | 1.242 |
| 2 | 63PBL1 | grijs | 17-01-2011 | €11.695,00 | 4 | 1.242 |
| 3 | XH242K | grijs | 28-02-2019 | €22.084,00 | 3 | 998 |
| 4 | 88NRR4 | wit | 29-10-2010 | €11.896,00 | 4 | 1.242 |
| 5 | 79PXPL | zwart | 6-01-2005 | € - | 4 | 1.299 |
| 6 | 22TGST | grijs | 8-09-2006 | € - | 4 | 1.299 |
| 7 | XV504V | zwart | 16-07-2009 | € - | 4 | 1.388 |
| 8 | 22TZK2 | wit | 28-04-2012 | €15.739,00 | 4 | 1.242 |
| 9 | 8KVX17 | zwart | 2-12-2004 | € - | 4 | 1.299 |
| 10 | G230LG | grijs | 27-10-2017 | €22.144,00 | 3 | 998 |
| 11 | 57DHFR | groen | 17-08-1999 | € - | 4 | 1.299 |
| 12 | 89KBS1 | grijs | 30-10-2009 | €19.800,00 | 4 | 1.596 |
| 13 | 56LDL5 | groen | 31-03-2010 | €17.417,00 | 4 | 1.242 |
| 14 | 25SBZF | blauw | 21-11-2005 | € - | 4 | 1.299 |
| 15 | RT737P | wit | 7-02-2018 | €16.615,00 | 3 | 1.084 |
| 16 | 37XSHV | oranje | 13-09-2007 | € - | 4 | 1.596 |
| 17 | 45NGF7 | grijs | 31-08-2010 | €13.115,00 | 4 | 1.242 |
| 18 | 26TRPB | oranje | 30-12-2006 | € - | 4 | 1.299 |
| 19 | 31RKDV | blauw | 4-05-2005 | € - | 4 | 1.299 |
| 20 | 36LDR3 | grijs | 31-03-2010 | €12.650,00 | 4 | 1.242 |
| 21 | 4KFB34 | grijs | 28-03-2013 | €16.196,00 | 3 | 998 |
| 22 | KK404Z | wit | 30-09-2016 | €19.494,00 | 3 | 998 |
| 23 | NN369D | rood | 9-03-2017 | €20.265,00 | 3 | 998 |
| 24 | 78HVX9 | grijs | 19-03-2009 | €20.075,00 | 4 | 1.596 |
| 25 | GT391L | grijs | 21-08-2015 | €20.494,00 | 4 | 1.499 |
| 26 | XB873X | grijs | 30-11-2018 | €28.365,00 | 3 | 998 |
| 27 | 03LSR1 | beige | 10-05-2004 | € - | 4 | 1.242 |
| 28 | 3ZFP12 | rood | 31-12-2014 | €15.845,00 | 4 | 1.560 |
| 29 | G467ZD | zwart | 24-03-2010 | €15.470,00 | 4 | 1.242 |
| 30 | 63FJZH | blauw | 7-04-2000 | € - | 4 | 1.299 |