
| Algemeen | ![]() | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| fabrikant | Ford Werke Gmbh | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Fiesta | ||||||||||||||
| variant | HHJE1J | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid | 178 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 19.972,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.821,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2009 - nov 2015 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0069*04 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5AFCBJ | ||||||||||||||
| type | JA8 | ||||||||||||||
| type volgens fabrikant | JA8 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | by bodemplaat r. voorzitting | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e9*01/116*0069*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Spanje | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 10 jul 2009 - di 16 feb 2010 | ||||||||||||||
| Datums | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 9 sep 2020 | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 8 feb 2020 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 1 feb 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 29 aug 2014 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.018 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.118 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.545 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.545 Kg | ||||||||||||||
| max. aslast achteras | 765 Kg | ||||||||||||||
| max. aslast vooras | 850 Kg | ||||||||||||||
| Maten | |||||||||||||||
| lengte | 395,0 cm | ||||||||||||||
| breedte | 172,2 cm | ||||||||||||||
| hoogte | 143,3 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 248,9 cm | ||||||||||||||
| spoorbreedte achteras | 146,0 cm | ||||||||||||||
| spoorbreedte vooras | 147,3 cm | ||||||||||||||
| Terugroepactie | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | brandstof 1 | Diesel | |||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.560 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 66.00 kW (90 pk) bij 4000 rpm | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| retrofit roetfilter | nee | ||||||||||||||
| motorcode | HHJE | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 10 jul 2009 | ||||||||||||||
| Verbruik | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.60 l/100km (1:21,7) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 3.20 l/100km (1:31,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.70 l/100km (1:27) | ||||||||||||||
| Milieu | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | R/83II-05 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 121 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 85 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 98 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00030 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.60 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.155 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.217 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.231 g/km | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | |
|---|---|
| di 29 aug 2017 13:22 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 4 sep 2018 |
| vr 17 aug 2018 11:45 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
| vr 17 aug 2018 11:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 4 sep 2019 |
| ma 9 sep 2019 16:55 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |
| ma 9 sep 2019 16:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 9 sep 2020 |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 98 g/km |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 1.018 Kg | Roettax |
|---|---|
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Ford Fiesta heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 8XKX63 heeft een af-fabriek roetfilter, een fijnstofuitstoot van 0.00030 gram per kilometer en 0.60 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 1 feb 2010. Kenteken 8XKX63 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 304,31 | € 101,44 |
| Friesland | € 278,58 | € 92,86 |
| Drenthe | € 306,45 | € 102,15 |
| Overijssel | € 290,31 | € 96,77 |
| Flevoland | € 290,18 | € 96,73 |
| Gelderland | € 302,71 | € 100,90 |
| Utrecht | € 280,58 | € 93,53 |
| Noord-Holland | € 274,32 | € 91,44 |
| Zuid-Holland | € 304,31 | € 101,44 |
| Zeeland | € 302,58 | € 100,86 |
| Noord-Brabant | € 285,25 | € 95,08 |
| Limburg | € 287,65 | € 95,88 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 64HBZR | rood | 26-05-2001 | € - | 4 | 1.299 |
| 2 | XL756H | grijs | 31-01-2019 | €23.809,00 | 3 | 998 |
| 3 | 13NXFJ | zwart | 25-03-2004 | € - | 4 | 1.388 |
| 4 | 91TDFX | blauw | 27-07-2006 | € - | 4 | 1.299 |
| 5 | TV166L | grijs | 31-10-2018 | €24.324,00 | 3 | 998 |
| 6 | 96NHD5 | zwart | 9-09-2010 | €18.881,00 | 4 | 1.388 |
| 7 | 40RJKP | grijs | 22-04-2005 | € - | 4 | 1.388 |
| 8 | PN709D | rood | 28-07-2009 | € - | 4 | 1.242 |
| 9 | G911RK | groen | 11-03-2009 | € - | 4 | 1.242 |
| 10 | RT737P | wit | 7-02-2018 | €16.615,00 | 3 | 1.084 |
| 11 | 1KRB76 | wit | 27-06-2013 | €14.695,00 | 3 | 998 |
| 12 | 59TPFD | zwart | 7-12-2006 | € - | 4 | 1.399 |
| 13 | 1KRB52 | zwart | 1-07-2013 | €15.195,00 | 3 | 998 |
| 14 | NP766Z | oranje | 10-01-2007 | € - | 4 | 1.299 |
| 15 | 41LSPS | blauw | 2-05-2003 | € - | 4 | 1.242 |
| 16 | XBBS58 | groen | 24-09-1998 | € - | 4 | 1.299 |
| 17 | 40SRR4 | grijs | 24-11-2011 | €18.344,00 | 4 | 1.560 |
| 18 | 2ZLX18 | grijs | 17-05-2013 | €15.271,00 | 4 | 1.242 |
| 19 | 24NBJ8 | blauw | 30-07-2010 | €13.115,00 | 4 | 1.242 |
| 20 | 21JNJS | grijs | 14-06-2002 | € - | 4 | 1.388 |
| 21 | NN369D | rood | 9-03-2017 | €20.265,00 | 3 | 998 |
| 22 | HG861G | grijs | 30-10-2015 | €19.410,00 | 3 | 998 |
| 23 | XB873X | grijs | 30-11-2018 | €28.365,00 | 3 | 998 |
| 24 | GV304J | zwart | 26-08-2015 | €19.460,00 | 3 | 998 |
| 25 | 87JTFN | rood | 16-08-2002 | € - | 4 | 1.299 |
| 26 | GJ413L | bruin | 8-06-2015 | €21.109,00 | 3 | 998 |
| 27 | SH860B | blauw | 31-03-2018 | €18.735,00 | 3 | 1.084 |
| 28 | TB134R | grijs | 29-06-2018 | €21.916,00 | 3 | 998 |
| 29 | 11RRBT | blauw | 8-07-2005 | € - | 4 | 1.299 |
| 30 | 90JSR7 | wit | 20-08-2009 | €21.352,00 | 4 | 1.596 |