![]() |
5XGH27 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| fabrikant | Ford Werke Gmbh | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Fiesta, geregistreerd op di 17 apr 2007 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2007 - okt 2010 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5BABKE | ||||||||||||||
| variant | F6JB1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| 5XGH27 | |||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 163 km/u | ||||||||||||||
| 5XGH27 | |||||||||||||||
| catalogusprijs | € 17.060,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 155,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 30-08-2022. | ||||||||||||||
| 5XGH27 | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 15 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| 5XGH27 | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0210*15 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | do 1 okt 2009 - vr 1 okt 2010 | ||||||||||||||
| 5XGH27 | |||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| 5XGH27 | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 30 aug 2023 (over 219 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 18 okt 2022 13:57 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 30 aug 2007 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 16 jul 2014 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Ford waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| 5XGH27 | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.032 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.132 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.560 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 528 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.560 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.310 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 850 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 790 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 143,4 cm | ||||||||||||||
| 5XGH27 | |||||||||||||||
| lengte | 3,92 - 4,04 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,69 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 - 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,49 m | ||||||||||||||
| 5XGH27 | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| 5XGH27 | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.399 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 50.00 kW (68 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 750 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | F6JB | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 17 apr 2007 | ||||||||||||||
| 5XGH27 | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,768/l op ma 16 jan 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.80 l/100km (1:17,2) = €10,25 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.80 l/100km (1:26,3) = €6,72 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €7,96 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| 5XGH27 | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 153 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 100 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 119 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.02300 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 2.54 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.087 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.203 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.23700 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| 5XGH27 | |||||||||||||||
| di 25 aug 2020 15:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| di 25 aug 2020 15:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont | |||||||||||||||
| di 25 aug 2020 15:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| di 25 aug 2020 15:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 30 aug 2021 | ||||||||||||||
| vr 20 aug 2021 12:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remlicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| vr 20 aug 2021 12:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remleiding door corrosie aangetast | |||||||||||||||
| vr 20 aug 2021 12:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| vr 20 aug 2021 12:21 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 30 aug 2022 | ||||||||||||||
| ma 29 aug 2022 09:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| ma 29 aug 2022 09:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed | |||||||||||||||
| ma 29 aug 2022 09:21 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 30 aug 2023 | ||||||||||||||
| 2023 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 119 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.032 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Ford Fiesta heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 5XGH27 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.02300 gram per kilometer en 2.54 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 30 aug 2007. Kenteken 5XGH27 moet dus 15% extra roettax bovenop de MRB betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 324,68 | € 108,23 |
| Friesland | € 312,49 | € 104,16 |
| Drenthe | € 319,49 | € 106,50 |
| Overijssel | € 302,54 | € 100,85 |
| Flevoland | € 305,76 | € 101,92 |
| Gelderland | € 320,89 | € 106,96 |
| Utrecht | € 301,84 | € 100,61 |
| Noord-Holland | € 285,73 | € 95,24 |
| Zuid-Holland | € 324,68 | € 108,23 |
| Zeeland | € 305,90 | € 101,97 |
| Noord-Brabant | € 303,80 | € 101,27 |
| Limburg | € 303,52 | € 101,17 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GDP9 | blauw | 5-06-2008 | € - | 4 | 1.299 |
| 2 | 00GGD8 | blauw | 13-06-2008 | € - | 4 | 1.299 |
| 3 | 00GJG5 | zwart | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.299 |
| 4 | 00GNJ4 | zwart | 31-07-2008 | € - | 4 | 1.299 |
| 5 | 00GPN5 | grijs | 27-08-2008 | € - | 4 | 1.388 |
| 6 | 00GPV9 | wit | 13-08-2008 | € - | 4 | 1.388 |
| 7 | 00GSR6 | paars | 28-08-2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 8 | 00GSR9 | paars | 29-08-2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 9 | 00GST2 | zwart | 30-08-2008 | € - | 4 | 1.299 |
| 10 | 00GVV2 | grijs | 22-09-2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 11 | 00GXH1 | groen | 25-09-2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 12 | 00GXK6 | groen | 26-09-2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 13 | 00HBH1 | grijs | 10-10-2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 14 | 00HDP6 | grijs | 24-10-2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 15 | 00HFB1 | paars | 29-10-2008 | € - | 4 | 1.388 |
| 16 | 00HFR6 | blauw | 5-11-2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 17 | 00HGF2 | blauw | 8-11-2008 | € - | 4 | 1.388 |
| 18 | 00HGH1 | grijs | 12-11-2008 | € - | 4 | 1.388 |
| 19 | 00HGR9 | paars | 14-11-2008 | € - | 4 | 1.388 |
| 20 | 00HHN5 | grijs | 27-11-2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 21 | 00HJD9 | grijs | 5-12-2008 | € - | 4 | 1.388 |
| 22 | 00HJF7 | zwart | 6-12-2008 | € - | 4 | 1.388 |
| 23 | 00HJS7 | paars | 16-01-2009 | €17.375,00 | 4 | 1.242 |
| 24 | 00HKF6 | zwart | 5-01-2009 | €18.725,00 | 4 | 1.596 |
| 25 | 00HKK2 | wit | 2-01-2009 | €20.775,00 | 4 | 1.388 |
| 26 | 00HKR5 | wit | 2-01-2009 | €17.100,00 | 4 | 1.242 |
| 27 | 00HKR7 | grijs | 2-01-2009 | €19.125,00 | 4 | 1.388 |
| 28 | 00HKX4 | grijs | 5-01-2009 | €16.075,00 | 4 | 1.242 |
| 29 | 00HLJ3 | grijs | 17-01-2009 | €17.974,00 | 4 | 1.242 |
| 30 | 00HLX9 | paars | 8-01-2009 | €18.225,00 | 4 | 1.242 |