![]() |
47RRGX | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Ford Motor Company | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Fiesta | ||||||||||||||
| handelsnamen | Fiesta | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 11 apr. 2005 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5BDBKB | ||||||||||||||
| variant | A9JB1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.ford.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 47RRGX | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 160 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 47RRGX | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.627,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 19-07-2020. | ||||||||||||||
| Status | 47RRGX | ||||||||||||||
| leeftijd | 19 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 47RRGX | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0210*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,486 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 47RRGX | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 47RRGX | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 29 nov. 2025 (over 164 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 2 dec. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 19 jul. 2005 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 19 jul. 2005 | ||||||||||||||
|
|
47RRGX | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.017 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.117 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.530 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 513 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 1.630 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 820 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 248,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 800 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 143,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | 47RRGX | ||||||||||||||
| lengte | 3,916 - 4,036 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,68 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 - 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,49 m | ||||||||||||||
|
|
47RRGX | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 47RRGX | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 47RRGX | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 51.00 kW (69 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.299 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 51 kW (69 pk) bij 5.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | A9JB | ||||||||||||||
| Verbruik | 47RRGX | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.40 l/100km (1:11,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.20 l/100km (1:16,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 47RRGX | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.07400 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.35400 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 199 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 119 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 147 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 147 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.200 tpm | ||||||||||||||
|
|
47RRGX | ||||||||||||||
| vr 24 jun. 2022 14:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel 210 - Bandenspanning niet op juiste waarde 497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt 584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op do 27 jul. 2023 | |||||||||||||||
| vr 23 jun. 2023 11:27 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel 210 - Bandenspanning niet op juiste waarde RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op za 27 jul. 2024 | |||||||||||||||
| vr 29 nov. 2024 12:56 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
391 - Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht 393 - Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed 427 - Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan 516 - Dimlicht onjuist afgesteld 584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op za 29 nov. 2025 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 147 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.017 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 179,84 | € 59,95 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 174,32 | € 58,11 |
| Gelderland | € 185,97 | € 61,99 |
| Utrecht | € 174,52 | € 58,17 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 186,17 | € 62,06 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 174,99 | € 58,33 |
| Limburg | € 175,60 | € 58,53 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00SRK7 | zwart | wo 29 jun. 2005 | €21.495,00 | 4 | 1.999 |
| 2 | 00GJG5 | zwart | ma 30 jun. 2008 | € - | 4 | 1.299 |
| 3 | 00GNJ4 | zwart | do 31 jul. 2008 | € - | 4 | 1.299 |
| 4 | 00GPN5 | grijs | wo 27 aug. 2008 | € - | 4 | 1.388 |
| 5 | 00GPV9 | wit | wo 13 aug. 2008 | € - | 4 | 1.388 |
| 6 | 00GSR9 | paars | vr 29 aug. 2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 7 | 00GST2 | zwart | za 30 aug. 2008 | € - | 4 | 1.299 |
| 8 | 00GSR6 | paars | do 28 aug. 2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 9 | 00GVV2 | grijs | ma 22 sep. 2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 10 | 00GXK6 | groen | vr 26 sep. 2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 11 | 00HBH1 | grijs | vr 10 okt. 2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 12 | 00HDP6 | grijs | vr 24 okt. 2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 13 | 00HFB1 | paars | wo 29 okt. 2008 | € - | 4 | 1.388 |
| 14 | 00HGF2 | blauw | za 8 nov. 2008 | € - | 4 | 1.388 |
| 15 | 00HGH1 | grijs | wo 12 nov. 2008 | € - | 4 | 1.388 |
| 16 | 00HHN5 | grijs | do 27 nov. 2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 17 | 00HJD9 | grijs | vr 5 dec. 2008 | € - | 4 | 1.388 |
| 18 | 00HJF7 | zwart | za 6 dec. 2008 | € - | 4 | 1.388 |
| 19 | 00HJS7 | paars | vr 16 jan. 2009 | €17.375,00 | 4 | 1.242 |
| 20 | 00HKK2 | wit | vr 2 jan. 2009 | €20.775,00 | 4 | 1.388 |
| 21 | 00HKR7 | grijs | vr 2 jan. 2009 | €19.125,00 | 4 | 1.388 |
| 22 | 00HKX4 | grijs | ma 5 jan. 2009 | €16.075,00 | 4 | 1.242 |
| 23 | 00HLJ3 | grijs | za 17 jan. 2009 | €17.974,00 | 4 | 1.242 |
| 24 | 00HLX9 | paars | do 8 jan. 2009 | €18.225,00 | 4 | 1.242 |
| 25 | 00HLZ9 | grijs | za 10 jan. 2009 | €17.975,00 | 4 | 1.242 |
| 26 | 00HLZ6 | grijs | di 13 jan. 2009 | €19.076,00 | 4 | 1.388 |
| 27 | 00HNG1 | groen | ma 2 feb. 2009 | €13.557,00 | 4 | 1.242 |
| 28 | 00HNK5 | paars | di 13 jan. 2009 | €18.826,00 | 4 | 1.388 |
| 29 | 00HNT2 | paars | do 15 jan. 2009 | €17.525,00 | 4 | 1.242 |
| 30 | 00HNT4 | zwart | vr 16 jan. 2009 | €19.276,00 | 4 | 1.388 |