![]() |
32LXLR | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Ford | ||||||||||||||
moederbedrijf | Ford Motor Company | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | Fiesta | ||||||||||||||
handelsnamen | Fiesta | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | di 10 dec. 2002 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 2 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 5BEBKA | ||||||||||||||
variant | M7JB1 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
site | https://www.ford.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 32LXLR | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 160 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 32LXLR | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 2.812,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 19-06-2018. | ||||||||||||||
Status | 32LXLR | ||||||||||||||
leeftijd | 21 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 32LXLR | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0210*01 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | 32LXLR | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 32LXLR | ||||||||||||||
vervaldatum APK | za 14 jun. 2025 (over 131 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 20 jun. 2024 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 19 jun. 2003 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 19 jun. 2003 | ||||||||||||||
|
32LXLR | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 995 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.095 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.520 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 525 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 600 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.120 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 800 Kg | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 248,6 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 146,4 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 770 Kg | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 143,4 cm | ||||||||||||||
Maten | 32LXLR | ||||||||||||||
lengte | 3,916 - 4,031 m | ||||||||||||||
breedte | 1,68 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,44 - 1,47 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,49 m | ||||||||||||||
|
32LXLR | ||||||||||||||
Terugroepactie | 32LXLR | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 32LXLR | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.242 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 51.00 kW (69 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | M7JB | ||||||||||||||
Verbruik | 32LXLR | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €1,969/l op ma 27 jan. 2025 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 8.80 l/100km (1:11,4) = €17,33 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.20 l/100km (1:19,2) = €10,24 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) = €12,80 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.50 l/100km (1:15,4) = €12,80 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 32LXLR | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.06800 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.01800 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.18200 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 209 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 123 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 155 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 155 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm | ||||||||||||||
|
32LXLR | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 155 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 995 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00JTV3 | grijs | ma 31 aug. 2009 | €14.251,00 | 4 | 1.242 |
2 | 00NZL6 | rood | vr 21 jan. 2011 | €14.213,00 | 4 | 1.242 |
3 | 00RDS8 | zwart | vr 27 mei 2011 | €12.545,00 | 4 | 1.242 |
4 | 00THG8 | bruin | di 31 jan. 2012 | €13.495,00 | 4 | 1.242 |
5 | 01LKGP | zwart | vr 31 jan. 2003 | € - | 4 | 1.596 |
6 | 00KLL7 | rood | do 7 jan. 2010 | €11.303,00 | 4 | 1.242 |
7 | 00RVG1 | grijs | vr 29 jul. 2011 | €19.416,00 | 4 | 1.560 |
8 | 00SFL7 | grijs | do 15 sep. 2011 | €20.573,00 | 4 | 1.560 |
9 | 01TLD3 | rood | za 25 feb. 2012 | €15.065,00 | 4 | 1.242 |
10 | 00LDL2 | grijs | wo 31 mrt. 2010 | €17.082,00 | 4 | 1.242 |
11 | 00LVD4 | zwart | wo 30 jun. 2010 | €13.115,00 | 4 | 1.242 |
12 | 01GJKX | grijs | vr 1 dec. 2000 | € - | 4 | 1.242 |
13 | 01LNBZ | groen | di 4 mrt. 2003 | € - | 4 | 1.388 |
14 | 00ZNR1 | grijs | za 29 dec. 2012 | €17.789,00 | 4 | 1.242 |
15 | 01NXP6 | blauw | di 28 dec. 2010 | €12.295,00 | 4 | 1.242 |
16 | 01SBH7 | zwart | wo 31 aug. 2011 | €16.598,00 | 4 | 1.560 |
17 | H857VP | grijs | vr 6 apr. 1990 | € - | 4 | 1.392 |
18 | 01SPZL | grijs | vr 31 mrt. 2006 | € - | 4 | 1.299 |
19 | 01TGR7 | blauw | vr 3 feb. 2012 | €17.639,00 | 4 | 1.596 |
20 | 03KXL4 | grijs | vr 26 feb. 2010 | €13.250,00 | 4 | 1.242 |
21 | 01ZNBT | grijs | ma 31 mrt. 2008 | € - | 4 | 1.299 |
22 | 03SKSB | zwart | do 9 feb. 2006 | € - | 4 | 1.299 |
23 | 02KFT1 | grijs | za 31 okt. 2009 | €14.150,00 | 4 | 1.242 |
24 | 02LVD1 | grijs | wo 30 jun. 2010 | €13.115,00 | 4 | 1.242 |
25 | 02NFKD | grijs | vr 29 aug. 2003 | € - | 4 | 1.242 |
26 | 02KPN4 | grijs | za 9 jan. 2010 | €15.250,00 | 4 | 1.242 |
27 | 02NLF6 | grijs | di 4 jan. 2011 | €12.295,00 | 4 | 1.242 |
28 | 02SXF8 | grijs | ma 2 jan. 2012 | €17.040,00 | 4 | 1.388 |
29 | 02SXL4 | wit | di 3 jan. 2012 | €12.894,00 | 4 | 1.242 |
30 | 04LDP8 | grijs | wo 31 mrt. 2010 | €16.041,00 | 4 | 1.242 |