![]() |
17NFZV | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Ford Motor Company | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Fiesta | ||||||||||||||
| handelsnamen | Fiesta | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | groen | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5BEAKA | ||||||||||||||
| variant | M7JA1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.ford.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 17NFZV | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 160 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 17NFZV | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.106,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 29-08-2018. | ||||||||||||||
| Status | 17NFZV | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 21 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 17NFZV | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0210*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 17NFZV | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 17NFZV | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 17 feb 2023 -607 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 20 sep 2024 15:44 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 29 aug 2003 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 29 aug 2003 | ||||||||||||||
|
|
17NFZV | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 995 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.095 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.520 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 525 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.120 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 800 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 248,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 770 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 143,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | 17NFZV | ||||||||||||||
| lengte | 3,916 - 4,031 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,68 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 - 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,49 m | ||||||||||||||
|
|
17NFZV | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 17NFZV | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 17NFZV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.242 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 51.00 kW (69 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | M7JA | ||||||||||||||
| Verbruik | 17NFZV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.60 l/100km (1:11,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 17NFZV | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.07100 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02200 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.19200 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 203 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 116 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 148 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 148 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 17NFZV | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 148 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 995 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 394,64 | € 131,55 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 382,66 | € 127,55 |
| Gelderland | € 409,34 | € 136,45 |
| Utrecht | € 380,66 | € 126,89 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 411,16 | € 137,05 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 382,30 | € 127,43 |
| Limburg | € 382,84 | € 127,61 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00KRS7 | paars | 23-01-2010 | €17.787,00 | 4 | 1.242 |
| 2 | 00NDB4 | blauw | 13-08-2010 | €13.115,00 | 4 | 1.242 |
| 3 | 00THP2 | grijs | 31-01-2012 | €14.384,00 | 4 | 1.242 |
| 4 | 01LHVJ | grijs | 14-01-2003 | € - | 4 | 1.388 |
| 5 | 00XPZ9 | blauw | 27-07-2012 | €13.495,00 | 4 | 1.242 |
| 6 | 01XKRB | oranje | 28-06-2007 | € - | 4 | 1.596 |
| 7 | 00GDP9 | blauw | 5-06-2008 | € - | 4 | 1.299 |
| 8 | 00GGD8 | blauw | 13-06-2008 | € - | 4 | 1.299 |
| 9 | 00GJG5 | zwart | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.299 |
| 10 | 08ZNP9 | grijs | 31-01-2013 | €14.645,00 | 4 | 1.242 |
| 11 | 00GPN5 | grijs | 27-08-2008 | € - | 4 | 1.388 |
| 12 | 00GSR6 | paars | 28-08-2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 13 | 00GSR9 | paars | 29-08-2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 14 | 00GST2 | zwart | 30-08-2008 | € - | 4 | 1.299 |
| 15 | 03FSNK | blauw | 8-03-1999 | € - | 4 | 1.242 |
| 16 | 00GVV2 | grijs | 22-09-2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 17 | 00GXH1 | groen | 25-09-2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 18 | 00HBH1 | grijs | 10-10-2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 19 | 00HFB1 | paars | 29-10-2008 | € - | 4 | 1.388 |
| 20 | 00HFR6 | blauw | 5-11-2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 21 | 00HGF2 | blauw | 8-11-2008 | € - | 4 | 1.388 |
| 22 | 00HGH1 | grijs | 12-11-2008 | € - | 4 | 1.388 |
| 23 | 03SPJ7 | zwart | 8-11-2011 | €14.095,00 | 4 | 1.242 |
| 24 | 00HGR9 | paars | 14-11-2008 | € - | 4 | 1.388 |
| 25 | 00HHN5 | grijs | 27-11-2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 26 | 00HJD9 | grijs | 5-12-2008 | € - | 4 | 1.388 |
| 27 | 00HJF7 | zwart | 6-12-2008 | € - | 4 | 1.388 |
| 28 | 00HJS7 | paars | 16-01-2009 | €17.375,00 | 4 | 1.242 |
| 29 | 04RDF9 | zwart | 29-04-2011 | €17.645,00 | 4 | 1.596 |
| 30 | 00HKR5 | wit | 2-01-2009 | €17.100,00 | 4 | 1.242 |