![]() |
K501TS | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Ford | ||||||||||||||
moederbedrijf | Ford Motor Company | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | Fiesta 1.6i | ||||||||||||||
handelsnamen | Fiesta | ||||||||||||||
typenaam | Fiesta 1.6I | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | di 24 mei 2011 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 2 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 5BDEAC | ||||||||||||||
variant | U5JA1G | ||||||||||||||
type | JA8 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
site | https://www.ford.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | K501TS | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 195 km/u | ||||||||||||||
Financieel | K501TS | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 18.994,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 3.384,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | K501TS | ||||||||||||||
leeftijd | 13 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | K501TS | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0069*08 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,489 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
Tellerstand | K501TS | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | K501TS | ||||||||||||||
vervaldatum APK | di 4 mrt. 2025 -14 dagen verlopen | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 21 dec. 2024 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | ma 27 feb. 2012 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 5 mrt. 2021 Import | ||||||||||||||
|
K501TS | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 945 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.045 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.500 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 555 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 520 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.400 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel, naar keuze ABS met EBD of met 2 begrenzers press. de remage op achteras | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 850 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 248,9 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 147,3 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 760 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
Maten | K501TS | ||||||||||||||
lengte | 3,950 - 3,958 m | ||||||||||||||
breedte | 1,71 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,43 - 1,48 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,49 m | ||||||||||||||
|
K501TS | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 175/65R14 82H; 5.5x14 ET37.5 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 205/40R17 84V; 7x17 ET47.5 | ||||||||||||||
Terugroepactie | K501TS | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | K501TS | ||||||||||||||
layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
merk motor | Ford | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.596 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 99 kW (135 pk) bij 6.700 rpm | ||||||||||||||
koppel | 160 Nm bij 4.250 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | U5JA | ||||||||||||||
Verbruik | K501TS | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €1,916/l op ma 10 mrt. 2025 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 8.00 l/100km (1:12,5) = €15,33 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) = €9,20 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,30 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,30 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | K501TS | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.05460 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.01760 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.33640 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 187 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 112 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 139 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 85 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
K501TS | ||||||||||||||
wo 1 mrt. 2023 16:17 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Fusee(kogel) te veel speling Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 945 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00GDP9 | blauw | do 5 jun. 2008 | € - | 4 | 1.299 |
2 | 00GGD8 | blauw | vr 13 jun. 2008 | € - | 4 | 1.299 |
3 | 00GJG5 | zwart | ma 30 jun. 2008 | € - | 4 | 1.299 |
4 | 00GNJ4 | zwart | do 31 jul. 2008 | € - | 4 | 1.299 |
5 | 00GPN5 | grijs | wo 27 aug. 2008 | € - | 4 | 1.388 |
6 | 00GPV9 | wit | wo 13 aug. 2008 | € - | 4 | 1.388 |
7 | 00GSR6 | paars | do 28 aug. 2008 | € - | 4 | 1.242 |
8 | 00GSR9 | paars | vr 29 aug. 2008 | € - | 4 | 1.242 |
9 | 00GST2 | zwart | za 30 aug. 2008 | € - | 4 | 1.299 |
10 | 00GVV2 | grijs | ma 22 sep. 2008 | € - | 4 | 1.242 |
11 | 00GXH1 | groen | do 25 sep. 2008 | € - | 4 | 1.242 |
12 | 00GXK6 | groen | vr 26 sep. 2008 | € - | 4 | 1.242 |
13 | 00HBH1 | grijs | vr 10 okt. 2008 | € - | 4 | 1.242 |
14 | 00HDP6 | grijs | vr 24 okt. 2008 | € - | 4 | 1.242 |
15 | 00HFB1 | paars | wo 29 okt. 2008 | € - | 4 | 1.388 |
16 | 00HFR6 | blauw | wo 5 nov. 2008 | € - | 4 | 1.242 |
17 | 00HGF2 | blauw | za 8 nov. 2008 | € - | 4 | 1.388 |
18 | 00HGH1 | grijs | wo 12 nov. 2008 | € - | 4 | 1.388 |
19 | 00HHN5 | grijs | do 27 nov. 2008 | € - | 4 | 1.242 |
20 | 00HJD9 | grijs | vr 5 dec. 2008 | € - | 4 | 1.388 |
21 | 00HJF7 | zwart | za 6 dec. 2008 | € - | 4 | 1.388 |
22 | 00HJS7 | paars | vr 16 jan. 2009 | €17.375,00 | 4 | 1.242 |
23 | 00HKF6 | zwart | ma 5 jan. 2009 | €18.725,00 | 4 | 1.596 |
24 | 00HKK2 | wit | vr 2 jan. 2009 | €20.775,00 | 4 | 1.388 |
25 | 00HKR5 | wit | vr 2 jan. 2009 | €17.100,00 | 4 | 1.242 |
26 | 00HKR7 | grijs | vr 2 jan. 2009 | €19.125,00 | 4 | 1.388 |
27 | 00HKX4 | grijs | ma 5 jan. 2009 | €16.075,00 | 4 | 1.242 |
28 | 00HLJ3 | grijs | za 17 jan. 2009 | €17.974,00 | 4 | 1.242 |
29 | 00HLX9 | paars | do 8 jan. 2009 | €18.225,00 | 4 | 1.242 |
30 | 00HLZ2 | wit | vr 9 jan. 2009 | €17.975,00 | 4 | 1.242 |