| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| fabrikant | Ford Werke Gmbh |
| moederbedrijf | Ford Motor Company |
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Fiesta 1.5 Tdci |
| handelsnamen | Fiesta
geregistreerd op di 28 mrt 2017 |
| typenaam | Fiesta 1.5 Tdci |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
mrt 2017 - mei 2017 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5DCDNALY |
| variant | XUJF1JX |
| type | JHH |
| plaats chassisnummer | in bodemplaat r. v. |
| site | https://www.ford.nl/ |
|
Prestaties
|
PX644G |
|
max. snelheid constructie |
175 km/u |
|
Financieel
|
PX644G |
| catalogusprijs | € 20.064,00 |
| bruto BPM | € 3.443,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
PX644G |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 6 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
PX644G |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*3142*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
|
Tellerstand
|
PX644G |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
PX644G |
| vervaldatum APK | vr 29 sep 2023 -36 dagen verlopen |
|
| datum tenaamstelling |
ma 30 okt 2023 15:18 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 29 sep 2017 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 29 sep 2017 |
 Massa
|
PX644G |
| massa ledig voertuig | 1.091 Kg |
| massa rijklaar | 1.191 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.680 Kg |
| max. te belasten met | 589 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 595 Kg |
| max. massa trekken geremd | 750 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.680 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.430 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 870 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 249,3 cm |
| - spoorbreedte | 150,3 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 830 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 146,6 cm |
|
Maten
|
PX644G |
| lengte | 4,04 - 4,16 m |
| breedte | 1,76 m |
| hoogte | 1,50 m |
| wielbasis | 2,49 m |
 Banden
|
PX644G |
| banden; velgen en ET | 195/60R15 88V; 6x15 ET45.0 |
|
Terugroepactie
|
PX644G |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
PX644G |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Ford |
| brandstof 1 |
Diesel |
|---|
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.499 cm3 |
| netto max. vermogen | 63.00 kW (86 pk) bij 3.750 rpm |
| koppel | 215 Nm bij 1.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| motorcode | XUJF |
| motortype sinds | di 28 mrt 2017 |
| Verbruik |
PX644G |
| brandstof 1 |
Diesel |
| dieselprijs | €1,869/l op ma 30 okt 2023 |
| brandstofverbruik stad | 3.90 l/100km (1:25,6) = €7,29 |
| brandstofverbruik buitenweg | 3.20 l/100km (1:31,3) = €5,98 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.50 l/100km (1:28,6) = €6,54 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
PX644G |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Diesel |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 101 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 82 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 89 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00050 g/km |
| roetuitstoot | 0.52 -1m |
| emissie koolmonoxide | 0.24110 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.05760 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.08710 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.09000 -1m |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.813 tpm |
|
Keuringen
|
PX644G |
| ma 13 sep 2021 16:04 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 29 sep 2022 |
| vr 23 sep 2022 13:56 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| vr 23 sep 2022 13:56 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 29 sep 2023 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 89 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.091 Kg |
| Roettax |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax).
Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer,
of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW.
Deze Ford Fiesta 1.5 Tdci heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer.
Kenteken PX644G heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00050 gram per kilometer en 0.52 roetuitstoot.
De 1e toelating was op vr 29 sep 2017.
Kenteken PX644G hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |