Rapportdatum 12-01-2025
S-926-JL Grijze Ford Fiesta 1.0 Scti hatchback van bouwjaar 2020
S926JL is het kenteken van een 4-deurs grijze Ford Fiesta 1.0 Scti hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.064 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 70 kW (95 pk)-motor en een koppel van 170 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,01 l/100km (1:20) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 94 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 4 mrt. 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 23 sep. 2020) en moet vóór wo 23 sep. 2026 herkeurd worden.
Op ma 30 dec. 2024 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 21.415. De Ford Fiesta 1.0 Scti is WAM-verzekerd en mag tot 1.690 kg belast worden een aanhanger tot 580 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.064 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 70 kW (95 pk)-motor en een koppel van 170 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,01 l/100km (1:20) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 94 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 4 mrt. 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 23 sep. 2020) en moet vóór wo 23 sep. 2026 herkeurd worden.
Op ma 30 dec. 2024 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 21.415. De Ford Fiesta 1.0 Scti is WAM-verzekerd en mag tot 1.690 kg belast worden een aanhanger tot 580 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van S926JL 
 |
S926JL |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| moederbedrijf | Ford Motor Company |
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Fiesta 1.0 Scti |
| handelsnamen | Fiesta |
| typenaam | Fiesta 1.0 Scti |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | wo 20 mei 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5CDPMNAPJDZ |
| variant | M0JB1JX |
| type | JHH |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.ford.nl/ |
| Prestaties | S926JL |
| max. snelheid constructie | 180 km/u |
| Financieel | S926JL |
| catalogusprijs | € 21.415,00 |
| bruto BPM | € 99,00 |
| bijtelling | 22% is €4.711 (is €393 per maand), geldig van 01-10-2020 tot 01-10-2025 |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 27 jan. 2023 |
| Status | S926JL |
| leeftijd | 4 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | S926JL |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*3142*14 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | S926JL |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | S926JL |
| vervaldatum APK | wo 23 sep. 2026 (over 618 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 30 dec. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | wo 23 sep. 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 4 mrt. 2023 Import |
 Massa
|
S926JL |
| massa ledig voertuig | 1.064 Kg |
| massa rijklaar | 1.164 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.690 Kg |
| max. te belasten met | 626 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 580 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.690 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 890 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 249,3 cm |
| - spoorbreedte | 150,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 845 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 146,6 cm |
| Maten | S926JL |
| lengte | 4,07 m |
| breedte | 1,76 m |
| hoogte | 1,50 m |
| wielbasis | 2,49 m |
 Banden
|
S926JL |
| banden; velgen en ET | 195/60R15 88V; 6.0x15 ET45.0 / 195/55R16 87H; 6.5x16 ET47.5 |
| banden; velgen en ET | 205/45R17 88W; 7.0x17 ET47.5 |
| banden; velgen en ET | 205/40R18 86W; 7.0x18 ET47.5 |
| Terugroepactie | S926JL |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | S926JL |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Ford |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 69.90 kW (95 pk) bij 4.000 rpm |
| koppel | 170 Nm bij 1.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | M0JB |
| Verbruik | S926JL |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,953/l op ma 6 jan. 2025 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.10 l/100km (1:24,4) = €8,01 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.011 l/100km (1:20) = €9,79 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.924 l/100km (1:16,9) = €11,57 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.100 l/100km (1:19,6) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.100 l/100km (1:19,6) = € 9,96 |
| Milieu | S926JL |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 117 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 113 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 83 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 94 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 94 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 16.70 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.72 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.36 g/km |
| CO uitstoot | 226.90 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
S926JL |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 94 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.064 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 179,84 | € 59,95 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 174,32 | € 58,11 |
| Gelderland | € 185,97 | € 61,99 |
| Utrecht | € 174,52 | € 58,17 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 186,17 | € 62,06 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 174,99 | € 58,33 |
| Limburg | € 175,60 | € 58,53 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00JTV3 | grijs | ma 31 aug. 2009 | €14.251,00 | 4 | 1.242 |
| 2 | 00HPH4 | blauw | wo 21 jan. 2009 | €18.175,00 | 4 | 1.242 |
| 3 | 00NZL6 | rood | vr 21 jan. 2011 | €14.213,00 | 4 | 1.242 |
| 4 | 00RDS8 | zwart | vr 27 mei 2011 | €12.545,00 | 4 | 1.242 |
| 5 | 00THG8 | bruin | di 31 jan. 2012 | €13.495,00 | 4 | 1.242 |
| 6 | 00KLL7 | rood | do 7 jan. 2010 | €11.303,00 | 4 | 1.242 |
| 7 | 00RVG1 | grijs | vr 29 jul. 2011 | €19.416,00 | 4 | 1.560 |
| 8 | 00SFL7 | grijs | do 15 sep. 2011 | €20.573,00 | 4 | 1.560 |
| 9 | 00LDL2 | grijs | wo 31 mrt. 2010 | €17.082,00 | 4 | 1.242 |
| 10 | 00LVD4 | zwart | wo 30 jun. 2010 | €13.115,00 | 4 | 1.242 |
| 11 | 01GJKX | grijs | vr 1 dec. 2000 | € - | 4 | 1.242 |
| 12 | 01LNBZ | groen | di 4 mrt. 2003 | € - | 4 | 1.388 |
| 13 | 00ZNR1 | grijs | za 29 dec. 2012 | €17.789,00 | 4 | 1.242 |
| 14 | 01NXP6 | blauw | di 28 dec. 2010 | €12.295,00 | 4 | 1.242 |
| 15 | 01SBH7 | zwart | wo 31 aug. 2011 | €16.598,00 | 4 | 1.560 |
| 16 | 01SPZL | grijs | vr 31 mrt. 2006 | € - | 4 | 1.299 |
| 17 | 01TGR7 | blauw | vr 3 feb. 2012 | €17.639,00 | 4 | 1.596 |
| 18 | 01ZNBT | grijs | ma 31 mrt. 2008 | € - | 4 | 1.299 |
| 19 | 02KFT1 | grijs | za 31 okt. 2009 | €14.150,00 | 4 | 1.242 |
| 20 | 02LVD1 | grijs | wo 30 jun. 2010 | €13.115,00 | 4 | 1.242 |
| 21 | 02NFKD | grijs | vr 29 aug. 2003 | € - | 4 | 1.242 |
| 22 | 02KPN4 | grijs | za 9 jan. 2010 | €15.250,00 | 4 | 1.242 |
| 23 | 02NLF6 | grijs | di 4 jan. 2011 | €12.295,00 | 4 | 1.242 |
| 24 | 02SXF8 | grijs | ma 2 jan. 2012 | €17.040,00 | 4 | 1.388 |
| 25 | 02SXL4 | wit | di 3 jan. 2012 | €12.894,00 | 4 | 1.242 |
| 26 | 02RXNF | rood | di 4 okt. 2005 | € - | 4 | 1.299 |
| 27 | 02SBVH | blauw | ma 21 nov. 2005 | € - | 4 | 1.299 |
| 28 | 02XJN5 | zwart | ma 2 jul. 2012 | €15.427,00 | 4 | 1.560 |
| 29 | 02SGGZ | blauw | vr 6 jan. 2006 | € - | 4 | 1.299 |
| 30 | 03KKT8 | grijs | wo 30 dec. 2009 | €11.850,00 | 4 | 1.242 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.