| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| moederbedrijf | Ford Motor Company |
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Fiesta 1.0 Scti |
| handelsnamen | Fiesta
|
| typenaam | Fiesta 1.0 Scti |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
wo 3 nov. 2021 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5CDPRNA5AAZ |
| variant | B7JB1JX |
| type | JHH |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.ford.nl/ |
|
Prestaties
|
P609LD |
|
max. snelheid constructie |
203 km/u |
|
Financieel
|
P609LD |
| catalogusprijs | € 26.499,00 |
| bruto BPM | € 2.558,00 |
| bijtelling | 22% is €5.830 (is €486 per maand), geldig van 01-05-2022 tot 01-05-2027
|
| afschrijvingsmoment BPM |
vr 8 apr. 2022 |
|
Status
|
P609LD |
| leeftijd | 3 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
P609LD |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*3142*22 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,493 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
P609LD |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
P609LD |
| vervaldatum APK | ma 13 apr. 2026 Verloopt over 36 dagen |
|
|
| datum tenaamstelling |
zo 14 sep. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 13 apr. 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 13 apr. 2022 |
|
Historie
|
P609LD |
Massa
|
P609LD |
| massa ledig voertuig | 1.111 Kg |
| massa rijklaar | 1.211 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.690 Kg |
| max. te belasten met | 579 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 605 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| max. daklast | 50 Kg |
| max. kogeldruk | 65 kg |
| max. massa samenstelling | 2.690 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 890 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 249,3 cm |
| - spoorbreedte | 150,3 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 845 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 146,6 cm |
|
Maten
|
P609LD |
| lengte | 4,09 m |
| breedte | 1,76 m |
| hoogte | 1,52 m |
| wielbasis | 2,49 m |
Banden
|
P609LD |
| banden; velgen en ET | 195/60R15 88V; 6x15 ET45.0 |
| banden; velgen en ET | 195/55R16 87V; 6.5x16 ET47.5 |
|
Terugroepactie
|
P609LD |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - do 20 feb. 2025 | De brandstofleiding in de motorruimte kan doorschuren tegen de steun van de brandstofleiding. |
|
Motor & Brandstof
|
P609LD |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Ford |
| max. netto vermogen | 91.90 kW (125 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 9.00 kW (12 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 7.30 kW (10 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 7.30 kW (10 pk) |
| motorcode | B7JB |
| brandstof 2 |
Benzine |
|---|
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 92 kW (125 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 170 Nm bij 1.400 rpm |
| Verbruik |
P609LD |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.914 l/100km (1:20,4) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.046 l/100km (1:16,5) = €0,00 |
| brandstof 2 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,07/l op ma 2 mrt. 2026 |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.000 l/100km (1:20) = € 10,35 |
|
Milieu
|
P609LD |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.56 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 113 g/km |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse |
Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| emissie stikstofoxide NOx | 13.90 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 1.37 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.56 g/km |
| CO uitstoot | 308.60 g/km |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
P609LD |
| Nog geen keuringen/meldingen |