Rapportdatum 13-01-2025
N-726-ZJ Zwarte Ford Fiesta 1.0 Scti hatchback van bouwjaar 2018
N726ZJ is het kenteken van een 4-deurs zwarte Ford Fiesta 1.0 Scti hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.143 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 74 kW (101 pk)-motor en een koppel van 170 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,5 l/100km (1:15,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 125 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 12 feb. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 18 jun. 2018) en moet vóór ma 9 feb. 2026 herkeurd worden.
Op za 12 feb. 2022 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 26.184. De Ford Fiesta 1.0 Scti is WAM-verzekerd en mag tot 1.680 kg belast worden een aanhanger tot 620 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.143 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 74 kW (101 pk)-motor en een koppel van 170 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,5 l/100km (1:15,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 125 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 12 feb. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 18 jun. 2018) en moet vóór ma 9 feb. 2026 herkeurd worden.
Op za 12 feb. 2022 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 26.184. De Ford Fiesta 1.0 Scti is WAM-verzekerd en mag tot 1.680 kg belast worden een aanhanger tot 620 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van N726ZJ 
 |
N726ZJ |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| moederbedrijf | Ford Motor Company |
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Fiesta 1.0 Scti |
| handelsnamen | Fiesta |
| typenaam | Fiesta 1.0 Scti |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 5 jun. 2018 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5BAPZNABJAY |
| variant | SFJP1JX |
| type | JHH |
| plaats chassisnummer | r. voorzitting |
| site | https://www.ford.nl/ |
| Prestaties | N726ZJ |
| max. snelheid constructie | 180 km/u |
| Financieel | N726ZJ |
| catalogusprijs | € 26.184,00 |
| bruto BPM | € 363,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 12 jan. 2022 |
| Status | N726ZJ |
| leeftijd | 6 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | N726ZJ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*3142*06 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | N726ZJ |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | N726ZJ |
| vervaldatum APK | ma 9 feb. 2026 (over 392 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 12 feb. 2022 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating | ma 18 jun. 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 12 feb. 2022 Import |
 Massa
|
N726ZJ |
| massa ledig voertuig | 1.143 Kg |
| massa rijklaar | 1.243 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.680 Kg |
| max. te belasten met | 537 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 620 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.680 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 880 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 249,3 cm |
| - spoorbreedte | 150,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 820 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 146,6 cm |
| Maten | N726ZJ |
| lengte | 4,040 - 4,158 m |
| breedte | 1,74 - 1,76 m |
| hoogte | 1,46 - 1,50 m |
| wielbasis | 2,49 m |
 Banden
|
N726ZJ |
| banden; velgen en ET | 195/60R15 88V; 6.0x15 ET45.0 / 195/55R16 87V; 6.5x16 ET47.5 |
| banden; velgen en ET | 205/45R17 88V; 7.0x17 ET47.5 |
| banden; velgen en ET | 205/40R18 86V; 7.0x18 ET47.5 |
| Terugroepactie | N726ZJ |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | N726ZJ |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Ford |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 998 cm3 |
| netto max. vermogen | 73.50 kW (100 pk) bij 4.500 rpm |
| koppel | 170 Nm bij 1.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | SFJP |
| Verbruik | N726ZJ |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,953/l op ma 6 jan. 2025 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.60 l/100km (1:17,9) = €10,94 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.500 l/100km (1:15,4) = €12,69 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.000 l/100km (1:14,3) = €13,67 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.700 l/100km (1:14,9) |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.700 l/100km (1:14,9) = € 13,09 |
| Milieu | N726ZJ |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.29 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 151 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 125 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 29.70 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 4.00 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.29 g/km |
| CO uitstoot | 271.10 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
N726ZJ |
| vr 26 jan. 2024 12:30 | apk lichte voertuigen |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 125 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.143 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 207,26 | € 69,09 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 200,57 | € 66,86 |
| Gelderland | € 214,69 | € 71,56 |
| Utrecht | € 200,81 | € 66,94 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 214,93 | € 71,64 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 201,38 | € 67,13 |
| Limburg | € 202,12 | € 67,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00JTV3 | grijs | ma 31 aug. 2009 | €14.251,00 | 4 | 1.242 |
| 2 | 00HPH4 | blauw | wo 21 jan. 2009 | €18.175,00 | 4 | 1.242 |
| 3 | 00NZL6 | rood | vr 21 jan. 2011 | €14.213,00 | 4 | 1.242 |
| 4 | 00RDS8 | zwart | vr 27 mei 2011 | €12.545,00 | 4 | 1.242 |
| 5 | 00THG8 | bruin | di 31 jan. 2012 | €13.495,00 | 4 | 1.242 |
| 6 | 00KLL7 | rood | do 7 jan. 2010 | €11.303,00 | 4 | 1.242 |
| 7 | 00RVG1 | grijs | vr 29 jul. 2011 | €19.416,00 | 4 | 1.560 |
| 8 | 00SFL7 | grijs | do 15 sep. 2011 | €20.573,00 | 4 | 1.560 |
| 9 | 00LDL2 | grijs | wo 31 mrt. 2010 | €17.082,00 | 4 | 1.242 |
| 10 | 00LVD4 | zwart | wo 30 jun. 2010 | €13.115,00 | 4 | 1.242 |
| 11 | 01GJKX | grijs | vr 1 dec. 2000 | € - | 4 | 1.242 |
| 12 | 01LNBZ | groen | di 4 mrt. 2003 | € - | 4 | 1.388 |
| 13 | 00ZNR1 | grijs | za 29 dec. 2012 | €17.789,00 | 4 | 1.242 |
| 14 | 01NXP6 | blauw | di 28 dec. 2010 | €12.295,00 | 4 | 1.242 |
| 15 | 01SBH7 | zwart | wo 31 aug. 2011 | €16.598,00 | 4 | 1.560 |
| 16 | 01SPZL | grijs | vr 31 mrt. 2006 | € - | 4 | 1.299 |
| 17 | 01TGR7 | blauw | vr 3 feb. 2012 | €17.639,00 | 4 | 1.596 |
| 18 | 01ZNBT | grijs | ma 31 mrt. 2008 | € - | 4 | 1.299 |
| 19 | 02KFT1 | grijs | za 31 okt. 2009 | €14.150,00 | 4 | 1.242 |
| 20 | 02LVD1 | grijs | wo 30 jun. 2010 | €13.115,00 | 4 | 1.242 |
| 21 | 02NFKD | grijs | vr 29 aug. 2003 | € - | 4 | 1.242 |
| 22 | 02KPN4 | grijs | za 9 jan. 2010 | €15.250,00 | 4 | 1.242 |
| 23 | 02NLF6 | grijs | di 4 jan. 2011 | €12.295,00 | 4 | 1.242 |
| 24 | 02SXF8 | grijs | ma 2 jan. 2012 | €17.040,00 | 4 | 1.388 |
| 25 | 02SXL4 | wit | di 3 jan. 2012 | €12.894,00 | 4 | 1.242 |
| 26 | 02RXNF | rood | di 4 okt. 2005 | € - | 4 | 1.299 |
| 27 | 02SBVH | blauw | ma 21 nov. 2005 | € - | 4 | 1.299 |
| 28 | 02XJN5 | zwart | ma 2 jul. 2012 | €15.427,00 | 4 | 1.560 |
| 29 | 02SGGZ | blauw | vr 6 jan. 2006 | € - | 4 | 1.299 |
| 30 | 03KKT8 | grijs | wo 30 dec. 2009 | €11.850,00 | 4 | 1.242 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.