| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| moederbedrijf | Ford Motor Company |
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Fiesta 1.0 Scti |
| handelsnamen | Fiesta
|
| typenaam | Fiesta 1.0 Scti |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
wo 20 mei 2020 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5CDPTNAXJA6 |
| variant | B7JB1JX |
| type | JHH |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.ford.nl/ |
|
Prestaties
|
J453KZ |
|
max. snelheid constructie |
203 km/u |
|
Financieel
|
J453KZ |
| catalogusprijs | € 22.240,00 |
| bruto BPM | € 1.881,00 |
| bijtelling | 22% is €4.893 (is €408 per maand), geldig van 01-10-2020 tot 01-10-2025
|
|
Status
|
J453KZ |
| leeftijd | 4 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
J453KZ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*3142*14 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
|
Tellerstand
|
J453KZ |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
J453KZ |
| vervaldatum APK | di 1 sep. 2026 (over 605 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 27 dec. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
di 1 sep. 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland |
di 1 sep. 2020 |
Massa
|
J453KZ |
| massa ledig voertuig | 1.117 Kg |
| massa rijklaar | 1.217 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.685 Kg |
| max. te belasten met | 568 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 605 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| max. daklast | 50 kg |
| max. massa samenstelling | 2.685 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 880 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 249,3 cm |
| - spoorbreedte | 150,3 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 830 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 146,6 cm |
|
Maten
|
J453KZ |
| lengte | 4,07 m |
| breedte | 1,76 m |
| hoogte | 1,50 m |
| wielbasis | 2,49 m |
Banden
|
J453KZ |
| banden; velgen en ET | 195/60R15 88V; 6x15 ET45.0 |
| banden; velgen en ET | 195/55R16 87V; 6.5x16 ET47.5 |
|
Terugroepactie
|
J453KZ |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
J453KZ |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Ford |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 2 |
Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 9.00 kW (12 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 7.30 kW (10 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 7.30 kW (10 pk) |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 91.90 kW (125 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 170 Nm bij 1.400 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B7JB |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
|---|
| Verbruik |
J453KZ |
| brandstof 2 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,95/l op ma 23 dec. 2024 |
| brandstofverbruik stad | 4.80 l/100km (1:20,8) = €9,36 |
| brandstofverbruik buitenweg | 3.60 l/100km (1:27,8) = €7,02 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.00 l/100km (1:25) = €7,80 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.960 l/100km (1:20,2) = €9,67 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.963 l/100km (1:16,8) = €11,63 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.100 l/100km (1:19,6) |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.100 l/100km (1:19,6) = € 9,94 |
| max. vermogen 60 minuten | 11.00 |
|
Milieu
|
J453KZ |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.33 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 115 g/km |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 109 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 81 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 91 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 92 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 20.70 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 1.99 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.33 g/km |
| CO uitstoot | 283.30 g/km |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
J453KZ |
| do 15 aug. 2024 16:57 | apk lichte voertuigen |
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 92 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.117 Kg |