voertuigsoort | personenauto |
merk | Ford |
moederbedrijf | Ford Motor Company |
hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Fiesta 1.0 Scti |
handelsnamen | Fiesta
|
typenaam | Fiesta 1.0 Scti |
inrichting | hatchback |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor |
versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
wo 20 mei 2020 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | 5CDPTNAXJA6 |
variant | B7JB1JX |
type | JHH |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.ford.nl/ |
Prestaties
|
J453KZ |
max. snelheid constructie |
203 km/u |
Financieel
|
J453KZ |
catalogusprijs | € 22.240,00 |
bruto BPM | € 1.881,00 |
bijtelling | 22% is €4.893 (is €408 per maand), geldig van 01-10-2020 tot 01-10-2025
|
Status
|
J453KZ |
leeftijd | 4 jaren en 4 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
J453KZ |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Hatchback |
NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*3142*14 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
J453KZ |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
J453KZ |
vervaldatum APK | di 1 sep. 2026 (over 605 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 27 dec. 2024 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
di 1 sep. 2020 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 1 sep. 2020 |
Massa
|
J453KZ |
massa ledig voertuig | 1.117 Kg |
massa rijklaar | 1.217 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.685 Kg |
max. te belasten met | 568 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 605 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
max. daklast | 50 kg |
max. massa samenstelling | 2.685 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven/schijven; ABS met ESP |
handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 880 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- afstand volgende as | 249,3 cm |
- spoorbreedte | 150,3 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 830 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- spoorbreedte | 146,6 cm |
Maten
|
J453KZ |
lengte | 4,07 m |
breedte | 1,76 m |
hoogte | 1,50 m |
wielbasis | 2,49 m |
Banden
|
J453KZ |
banden; velgen en ET | 195/60R15 88V; 6x15 ET45.0 |
banden; velgen en ET | 195/55R16 87V; 6.5x16 ET47.5 |
Terugroepactie
|
J453KZ |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
J453KZ |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Ford |
elektromotor af fabriek | ja |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 2 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
netto max. vermogen elektromotor 2 | 9.00 kW (12 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 7.30 kW (10 pk) |
max. netto elektrovermogen 30 min. | 7.30 kW (10 pk) |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 999 cm3 |
netto max. vermogen | 91.90 kW (125 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 170 Nm bij 1.400 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | B7JB |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
---|
Verbruik |
J453KZ |
brandstof 2 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,95/l op ma 23 dec. 2024 |
brandstofverbruik stad | 4.80 l/100km (1:20,8) = €9,36 |
brandstofverbruik buitenweg | 3.60 l/100km (1:27,8) = €7,02 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.00 l/100km (1:25) = €7,80 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.960 l/100km (1:20,2) = €9,67 |
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.963 l/100km (1:16,8) = €11,63 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.100 l/100km (1:19,6) |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.100 l/100km (1:19,6) = € 9,94 |
max. vermogen 60 minuten | 11.00 |
Milieu
|
J453KZ |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.33 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 115 g/km |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 109 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 81 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 91 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 92 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 20.70 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 1.99 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.33 g/km |
CO uitstoot | 283.30 g/km |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
J453KZ |
do 15 aug. 2024 16:57 | apk lichte voertuigen |
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 92 g/km |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.117 Kg |