Voertuiginformatie van 3VZL54
3VZL54 is het kenteken van een Ford F-250 Lariat open laadvloer met 5 zitplaatsen.
Deze bedrijfsauto van 2.775 kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 6.651 cm3 diesel-motor met 296.00 kW (403 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De auto is op do 13 dec 2012 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op zo 1 apr 2012) en moet vóór do 1 apr 2021 herkeurd worden.
Op do 13 dec 2012 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 57.395. De Ford F-250 Lariat is WAM-verzekerd en mag tot 3.500 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 0 kg (geremd) mag mee.
Deze bedrijfsauto van 2.775 kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 6.651 cm3 diesel-motor met 296.00 kW (403 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De auto is op do 13 dec 2012 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op zo 1 apr 2012) en moet vóór do 1 apr 2021 herkeurd worden.
Op do 13 dec 2012 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 57.395. De Ford F-250 Lariat is WAM-verzekerd en mag tot 3.500 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 0 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 3VZL54 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto |
| merk | Ford |
| handelsbenaming | Ford F-250 Lariat |
| inrichting | open laadvloer |
| eigenaren | 1 |
| aandrijving | |
| catalogusprijs | € 57.395,00 |
| bruto BPM | € 14.016,00 |
| 1e kleur | n.v.t. |
| 2e kleur | n.v.t. |
| botsherkenning radar | nee |
| leeftijd | 8 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. balk |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | N1 |
| Datums | 3VZL54 |
| vervaldatum APK | do 1 apr 2021 |
| datum tenaamstelling | do 13 dec 2012 |
| in bezit van eigenaar | 7 jaren en 10 maanden |
| datum 1e toelating | zo 1 apr 2012 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 13 dec 2012 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | 3VZL54 |
| massa ledig voertuig | 2.775 Kg |
| massa rijklaar | 2.875 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.500 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| technische max. massa voertuig | 3.500 Kg |
| max. massa samenstelling | 7.000 Kg |
| max. aslast achteras | 2.767 Kg |
| hef achteras | n |
| max. aslast vooras | 2.359 Kg |
| hef vooras | n |
| Maten | 3VZL54 |
| breedte | 243 cm |
| wielbasis | 399 cm |
| spoorbreedte achteras | 172 cm |
| spoorbreedte vooras | 174 cm |
| Terugroepactie | 3VZL54 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 3VZL54 | brandstof 1 | Diesel |
| Verbruik | 3VZL54 |
| brandstof 1 | Diesel |
| WLTP | |
| Milieu | 3VZL54 |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissiecode | Euro 5 |
| geluid | |
| Keuringen en meldingen | 3VZL54 |
|---|---|
| vr 30 mrt 2018 10:08 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remverschil op 1 as te groot | |
| vr 30 mrt 2018 10:08 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 1 apr 2019 |
| ma 25 mrt 2019 09:24 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mistlicht onjuist afgesteld | |
| ma 25 mrt 2019 09:24 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 1 apr 2020 |
| do 26 mrt 2020 16:30 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Verlichting kleur niet volgens voorschriften | |
| do 26 mrt 2020 16:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 1 apr 2021 |
MRB / Wegenbelasting 2020
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| massa ledig voertuig | 2.775 Kg | Roettax |
|---|---|
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Ford F-250 Lariat heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 3VZL54 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op zo 1 apr 2012. Kenteken 3VZL54 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3VVN86 | n.v.t. | 8-05-2012 | €49.420,00 | 8 | 6.651 |
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.