Rapportdatum 18-10-2023
J-937-NT Grijze Ford Explorer 4x4 hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2020
J937NT is het kenteken van een 4-deurs grijze Ford Explorer 4x4 plugin hybride stationwagen met 7 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.441 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.956 cm3 benzine/electro-motor met 267.00 kW (364 pk)/90.80 kW (124 pk) en een koppel van 554 Nm in combinatie met een automatische 10 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.100 l/100km (1:32,3) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 66,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 23 sep 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 23 sep 2024 herkeurd worden .
Op wo 23 sep 2020 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 78.211. De Ford Explorer 4x4 is WAM-verzekerd en mag tot 3.160 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.441 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.956 cm3 benzine/electro-motor met 267.00 kW (364 pk)/90.80 kW (124 pk) en een koppel van 554 Nm in combinatie met een automatische 10 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.100 l/100km (1:32,3) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 66,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 23 sep 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 23 sep 2024 herkeurd worden .
Op wo 23 sep 2020 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 78.211. De Ford Explorer 4x4 is WAM-verzekerd en mag tot 3.160 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van J937NT 
 |
J937NT | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| fabrikant | Ford Werke Gmbh | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Ford Motor Company | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Explorer 4x4 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Explorer geregistreerd op do 26 mrt 2020 | ||||||||||||||
| typenaam | Explorer 4X4 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 10 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2020 - dec 2021 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 7ABAZNAPDAB | ||||||||||||||
| variant | BQWA4YX | ||||||||||||||
| type | WUJ | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/ford/explorer/38856 | ||||||||||||||
| site | https://www.ford.nl/ | ||||||||||||||
 Prestaties
|
J937NT | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 218 - 230 km/u | ||||||||||||||
 Financieel
|
J937NT | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 78.211,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.163,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €17.206 (is €1.434 per maand), geldig van 01-10-2020 tot 01-10-2025 | ||||||||||||||
 Status
|
J937NT | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring
|
J937NT | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*2217*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 | ||||||||||||||
 Tellerstand
|
J937NT | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums
|
J937NT | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 23 sep 2024 (over 341 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 23 sep 2020 14:29 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 23 sep 2020 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 23 sep 2020 | ||||||||||||||
 Massa
|
J937NT | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.441 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.541 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.160 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 719 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 3.160 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.660 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.455 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 302,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 170,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.745 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 171,4 cm | ||||||||||||||
 Maten
|
J937NT | ||||||||||||||
| lengte | 5,06 - 5,17 m | ||||||||||||||
| breedte | 2,00 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,78 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,03 m | ||||||||||||||
 Banden
|
J937NT | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 255/55R20 110V; 8.0x20 ET37.5, 8.5x20 ET40 | ||||||||||||||
 Terugroepactie
|
J937NT | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
 terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De hoogspanningsaccu kan een productiefout bevatten waardoor in de cel met lage capaciteit een inwendige kortsluiting kan ontstaan. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Brand met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Het motorstoringlampje gaat branden in geval van interne kortsluiting. Mogelijk verlies van aandrijfkracht waardoor het risico op een aanrijding toeneemt. Er kan thermische ontluchting van de accu plaatsvinden, wat kan leiden tot een voertuigbrand. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | di 10 okt 2023 (ref. code 23S53) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 10 okt 2023 | ||||||||||||||
| gemeld door | Ford Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 20 nov 2023 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | +31 (0) 70 7703 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 13.229 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 493 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 12 okt 2023 | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof
|
J937NT | ||||||||||||||
| layout | V-T-DI-Pin | ||||||||||||||
| merk motor | Ford | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 90.80 kW (123 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 53.00 kW (72 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 53.00 kW (72 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.956 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 267.00 kW (364 pk) bij 5.750 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 554 Nm bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | BQWA | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 26 mrt 2020 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 53.00 kW (72 pk) | ||||||||||||||
 Verbruik
|
J937NT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,058/l op ma 9 okt 2023 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 10.400 l/100km (1:9,6) = € 21,40 | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 215.00 | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen WLTP | 42 km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen stad WLTP | 44 km | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 53.00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 3.100 | ||||||||||||||
 Milieu
|
J937NT | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 1.00 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 71 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gewogen | 66,0 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
J937NT | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting
|
2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.441 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 573,30 | € 191,10 |
| Friesland | € 550,05 | € 183,35 |
| Drenthe | € 563,41 | € 187,80 |
| Overijssel | € 531,09 | € 177,03 |
| Flevoland | € 537,23 | € 179,08 |
| Gelderland | € 566,08 | € 188,69 |
| Utrecht | € 529,75 | € 176,58 |
| Noord-Holland | € 499,03 | € 166,34 |
| Zuid-Holland | € 573,30 | € 191,10 |
| Zeeland | € 537,50 | € 179,17 |
| Noord-Brabant | € 533,49 | € 177,83 |
| Limburg | € 532,96 | € 177,65 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00JVB8 | zwart | 2-01-2008 | € - | 8 | 4.605 |
| 2 | 01HGKS | blauw | 2-01-2002 | € - | 6 | 4.011 |
| 3 | 01NVFG | zwart | 10-07-2001 | € - | 6 | 4.011 |
| 4 | 01TXN4 | grijs | 18-08-2011 | €65.910,00 | 6 | 3.497 |
| 5 | 03RJBZ | blauw | 28-02-2004 | € - | 8 | 4.601 |
| 6 | 03SPLX | zwart | 25-03-2006 | € - | 8 | 4.601 |
| 7 | 03TPFF | groen | 15-10-1998 | € - | 6 | 4.011 |
| 8 | 04JVG2 | grijs | 30-06-2005 | € - | 6 | 3.998 |
| 9 | 04TTTN | blauw | 24-08-2000 | € - | 6 | 4.011 |
| 10 | 05HKJR | rood | 31-01-2000 | € - | 6 | 4.011 |
| 11 | 05KTF7 | zwart | 7-03-2006 | € - | 8 | 4.601 |
| 12 | 05YE52 | n.v.t. | 28-02-1977 | € - | 8 | 7.538 |
| 13 | 08ZRSK | rood | 1-01-2005 | € - | 6 | - |
| 14 | 09DPXX | zwart | 27-10-1999 | € - | 6 | 4.011 |
| 15 | 09LBBH | rood | 30-06-1999 | € - | 6 | 3.996 |
| 16 | 10HXVL | zwart | 20-06-2000 | € - | 6 | 4.011 |
| 17 | 12HTSB | blauw | 11-11-1999 | € - | 6 | 4.011 |
| 18 | 12JLHJ | groen | 30-05-2002 | € - | 6 | 4.011 |
| 19 | 13JVBP | blauw | 2-09-2002 | € - | 6 | 4.011 |
| 20 | 13RLBR | zwart | 30-05-2005 | € - | 8 | 4.601 |
| 21 | 14DRSJ | zwart | 27-03-2000 | € - | 6 | 4.011 |
| 22 | 14XPLH | grijs | 24-08-2007 | € - | 8 | 4.601 |
| 23 | 15FSTD | zwart | 7-07-2000 | € - | 6 | 4.011 |
| 24 | 15JDPB | blauw | 11-07-2001 | € - | 6 | 4.011 |
| 25 | 16KJJ8 | beige | 29-01-2008 | € - | 6 | 4.009 |
| 26 | 17JRJ9 | rood | 1-03-2007 | € - | 8 | 4.605 |
| 27 | 17XSG5 | grijs | 30-06-2007 | € - | 6 | - |
| 28 | 18JPB6 | zwart | 18-12-1997 | € - | 6 | 4.011 |
| 29 | 18TFKH | zwart | 2-01-2006 | € - | 8 | 4.605 |
| 30 | 19HHLH | groen | 24-07-2001 | € - | 6 | 4.011 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.