| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| moederbedrijf | Ford Motor Company |
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Explorer 4x4 3.0 V6 Ecoboost Phev |
| handelsnamen | Explorer
|
| typenaam | Explorer 4X4 3.0 V6 Ecoboost Phev |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 10 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
vr 27 mei 2022 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 7 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 7ABAZNAPDAB |
| variant | BQWA4YX |
| type | WUJ |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/ford/explorer/38856 |
| site | https://www.ford.nl/ |
|
Prestaties
|
HGX85L |
|
max. snelheid constructie |
218 - 230 km/u |
|
Financieel
|
HGX85L |
| catalogusprijs | € 84.845,00 |
| bruto BPM | € 809,00 |
| bijtelling | |
| afschrijvingsmoment BPM |
ma 3 mrt. 2025 |
|
Status
|
HGX85L |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
|
Typegoedkeuring
|
HGX85L |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*2217*06 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 3,025 m |
| zitplaatsen | 7 |
|
Tellerstand
|
HGX85L |
| oordeel | Niet geregistreerd |
| toelichting | Niet geregistreerd. |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
HGX85L |
Massa
|
HGX85L |
| massa ledig voertuig | 2.441 Kg |
| massa rijklaar | 2.541 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.160 Kg |
| max. te belasten met | 719 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.500 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 5.660 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.455 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 302,5 cm |
| - spoorbreedte | 170,4 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.745 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 171,4 cm |
|
Maten
|
HGX85L |
| lengte | 5,08 m |
| breedte | 2,00 m |
| hoogte | 1,78 m |
| wielbasis | 3,03 m |
Banden
|
HGX85L |
| banden; velgen en ET | 255/55R20 110V; 8.0x20 ET37.5, 8.5x20 ET40 |
|
Terugroepactie
|
HGX85L |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
HGX85L |
| layout | V-T-DI-Pin |
| merk motor | Ford |
| max. netto vermogen | 267.00 kW (364 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | ja |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 90.80 kW (123 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 53.00 kW (72 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 53.00 kW (72 pk) |
| motorcode | BQWA |
| brandstof 2 |
Benzine |
|---|
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.956 cm3 |
| netto max. vermogen | 267 kW (364 pk) bij 5.750 rpm |
| koppel | 554 Nm bij 3.500 rpm |
| Verbruik |
HGX85L |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 3.100 l/100km (1:32,3) = €0,00 |
| brandstof 2 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,876/l op ma 24 mrt. 2025 |
| WLTP |
|
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 22 kW/100km |
| actieradius extern opladen WLTP | 42 km |
| actieradius extern opladen stad WLTP | 44 km |
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 3,1 l/100km |
|
Milieu
|
HGX85L |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.28 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 71 g/km |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse |
Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| emissie stikstofoxide NOx | 6.40 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 2.29 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.28 g/km |
| CO uitstoot | 579.70 g/km |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| CO2 uitstoot gewogen | 66,0 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
HGX85L |
| Nog geen keuringen/meldingen |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 2.441 Kg |