Rapportdatum 10-01-2024
PH-DN-45 Groene Ford Escort 1.6i Cabrio cabriolet van bouwjaar 1996
PHDN45 is het kenteken van een 2-deurs groene Ford Escort 1.6i Cabrio cabriolet.
Deze personenauto van 1.147 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.597 cm3 benzine-motor met 65.00 kW (89 pk)-motor.
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 4 jul 1996 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 26 mrt 2024 herkeurd worden .
Op wo 21 jun 2023 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Ford Escort 1.6i Cabrio is WAM-verzekerd en mag tot 1.650 kg belast worden een aanhanger tot 490 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.147 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.597 cm3 benzine-motor met 65.00 kW (89 pk)-motor.
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 4 jul 1996 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 26 mrt 2024 herkeurd worden .
Op wo 21 jun 2023 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Ford Escort 1.6i Cabrio is WAM-verzekerd en mag tot 1.650 kg belast worden een aanhanger tot 490 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van PHDN45 
 |
PHDN45 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| moederbedrijf | Ford Motor Company |
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Escort 1.6i Cabrio |
| inrichting | cabriolet |
| aandrijving | niet opgegeven |
| 1e kleur | groen |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting |
| site | https://www.ford.nl/ |
| Prestaties | PHDN45 |
| Financieel | PHDN45 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 4.603,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 04-07-2011. |
| Status | PHDN45 |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 27 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | PHDN45 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | PHDN45 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | Dit voertuig heeft een teller die niet tot 999.999 telt of de teller heeft de maximale tellerstand bereikt en is daarna weer teruggesprongen naar nul. Hierdoor komt de tellerstand op de teller mogelijk niet overeen met het aantal kilometers/mijlen dat het voertuig daadwerkelijk gereden heeft. Om die reden geeft de RDW geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | PHDN45 |
| vervaldatum APK | di 26 mrt 2024 (over 76 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 21 jun 2023 20:25 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | do 4 jul 1996 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 4 jul 1996 |
 Massa
|
PHDN45 |
| massa ledig voertuig | 1.147 Kg |
| massa rijklaar | 1.247 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.650 Kg |
| max. te belasten met | 503 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 490 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.650 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.850 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 875 Kg |
| - spoorbreedte | 144 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 850 Kg |
| - spoorbreedte | 146 cm |
| Maten | PHDN45 |
| wielbasis | 2,52 m |
 Banden
|
PHDN45 |
| Terugroepactie | PHDN45 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | PHDN45 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.597 cm3 |
| netto max. vermogen | 65.00 kW (89 pk) |
| Verbruik | PHDN45 |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,895/l op ma 1 jan 2024 |
| WLTP | |
| Milieu | PHDN45 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 2 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm |
| Keuringen | PHDN45 |
| vr 5 mrt 2021 15:12 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect | |
| vr 5 mrt 2021 15:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 26 mrt 2022 |
| vr 25 mrt 2022 11:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 26 mrt 2023 |
| do 2 mrt 2023 15:38 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
| do 2 mrt 2023 15:38 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mistachterlicht werkt niet (goed) | |
| do 2 mrt 2023 15:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 26 mrt 2024 |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.147 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 203,10 | € 67,70 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 197,30 | € 65,77 |
| Flevoland | € 199,18 | € 66,39 |
| Gelderland | € 207,99 | € 69,33 |
| Utrecht | € 196,89 | € 65,63 |
| Noord-Holland | € 187,51 | € 62,50 |
| Zuid-Holland | € 210,20 | € 70,07 |
| Zeeland | € 199,26 | € 66,42 |
| Noord-Brabant | € 198,04 | € 66,01 |
| Limburg | € 197,87 | € 65,96 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 09PGTN | wit | 10-07-1986 | € - | 4 | 1.567 |
| 2 | 14STJS | wit | 4-04-1990 | € - | 4 | 1.597 |
| 3 | 21LPHK | zwart | 11-02-1987 | € - | 4 | 1.597 |
| 4 | 22NLTF | groen | 29-06-1995 | € - | 4 | 1.597 |
| 5 | 33DJNV | wit | 4-09-1986 | € - | 4 | 1.597 |
| 6 | 43XLBH | zwart | 7-06-1994 | € - | 4 | 1.597 |
| 7 | 51PKT8 | grijs | 25-09-1986 | € - | 4 | 1.597 |
| 8 | 62PVGV | wit | 11-09-1987 | € - | 4 | 1.597 |
| 9 | 62RPK2 | rood | 27-10-1986 | € - | 4 | 1.597 |
| 10 | 77LXLJ | rood | 26-06-1995 | € - | 4 | 1.597 |
| 11 | 81FDTX | wit | 27-01-1989 | € - | 4 | 1.597 |
| 12 | 84HBFF | zwart | 5-04-1994 | € - | 4 | 1.597 |
| 13 | GGXT53 | wit | 13-06-1986 | € - | 4 | 1.597 |
| 14 | GNGJ13 | wit | 25-02-1986 | € - | 4 | 1.597 |
| 15 | GRXR41 | blauw | 7-07-1989 | € - | 4 | 1.597 |
| 16 | GVGF66 | wit | 23-05-1986 | € - | 4 | 1.597 |
| 17 | GXHL93 | blauw | 2-12-1986 | € - | 4 | 1.597 |
| 18 | GXRS31 | wit | 11-11-1988 | € - | 4 | 1.597 |
| 19 | GZRV49 | rood | 13-05-1987 | € - | 4 | 1.597 |
| 20 | HBHJ25 | wit | 13-06-1986 | € - | 4 | 1.597 |
| 21 | HDJG59 | wit | 25-05-1988 | € - | 4 | 1.597 |
| 22 | HDVN60 | wit | 15-10-1987 | € - | 4 | 1.597 |
| 23 | HLPJ20 | wit | 25-09-1986 | € - | 4 | 1.597 |
| 24 | HLRZ42 | wit | 19-02-1987 | € - | 4 | 1.597 |
| 25 | HZNN82 | wit | 5-03-1987 | € - | 4 | 1.597 |
| 26 | HZNR50 | wit | 22-07-1986 | € - | 4 | 1.597 |
| 27 | HZRL28 | wit | 16-04-1987 | € - | 4 | 1.597 |
| 28 | HZZZ30 | rood | 8-04-1987 | € - | 4 | 1.597 |
| 29 | JBTT27 | wit | 26-06-1986 | € - | 4 | 1.597 |
| 30 | JBXF92 | grijs | 26-05-1986 | € - | 4 | 1.597 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.