Rapportdatum 10-12-2022
P819SH Blauwe Ford Ecosport hatchback van bouwjaar 2019
P819SH is het kenteken van een 4-deurs blauwe Ford Ecosport hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.249 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 92.00 kW (125 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 120,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 28 mei 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 25 jul 2019) en moet vóór vr 9 aug 2024 herkeurd worden .
Op di 22 nov 2022 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 27.466. De Ford Ecosport is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.730 kg belast worden een aanhanger tot 670 kg (ongeremd) of tot 900 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.249 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 92.00 kW (125 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 120,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 28 mei 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 25 jul 2019) en moet vóór vr 9 aug 2024 herkeurd worden .
Op di 22 nov 2022 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 27.466. De Ford Ecosport is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.730 kg belast worden een aanhanger tot 670 kg (ongeremd) of tot 900 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van P819SH 
 |
P819SH |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| fabrikant | Ford Werke Gmbh |
| handelsbenaming | Ecosport, geregistreerd op vr 28 dec 2018 |
| variant | M1JU11X |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | zwart |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | dec 2018 - aug 2020 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5AAPZNAB4DV |
| type | JK8 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
 Prestaties | P819SH |
| max. snelheid constructie | 180 km/u |
 Financieel | P819SH |
| catalogusprijs | € 27.466,00 |
| bruto BPM | € 1.518,00 |
| bijtelling | 22% is €6.043 (is €504 per maand), geldig van 01-08-2019 tot 01-08-2024 |
| afschrijvingsmoment BPM | di 24 mei 2022 |
 Status | P819SH |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 |
| leeftijd | 3 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | P819SH |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*0092*25 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 |
 Tellerstand | P819SH |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | P819SH |
| vervaldatum APK | vr 9 aug 2024 (over 607 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 22 nov 2022 11:08 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | do 25 jul 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 28 mei 2022 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Ford waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa | P819SH |
| massa ledig voertuig | 1.249 Kg |
| massa rijklaar | 1.349 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.730 Kg |
| max. te belasten met | 481 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 670 Kg |
| max. massa trekken geremd | 900 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.730 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.630 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 900 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 251,9 cm |
| - spoorbreedte | 151,9 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 890 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 151,7 cm |
 Maten | P819SH |
| lengte | 4,10 - 4,33 m |
| breedte | 1,77 m |
| hoogte | 1,63 - 1,66 m |
| wielbasis | 2,52 m |
 Terugroepactie | P819SH |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof | P819SH |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 998 cm3 |
| netto max. vermogen | 92.00 kW (125 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | M1JU |
| motortype sinds | vr 28 dec 2018 |
 Verbruik | P819SH |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,799/l op ma 5 dec 2022 |
| WLTP | |
 Milieu | P819SH |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.34 |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 120 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen | P819SH |
| di 9 aug 2022 13:36 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 9 aug 2024 |
 MRB / Wegenbelasting | 2022 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 120 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.249 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 236,98 | € 78,99 |
| Friesland | € 229,79 | € 76,60 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 222,98 | € 74,33 |
| Flevoland | € 225,18 | € 75,06 |
| Gelderland | € 233,24 | € 77,75 |
| Utrecht | € 220,68 | € 73,56 |
| Noord-Holland | € 211,47 | € 70,49 |
| Zuid-Holland | € 234,39 | € 78,13 |
| Zeeland | € 225,28 | € 75,09 |
| Noord-Brabant | € 222,69 | € 74,23 |
| Limburg | € 221,06 | € 73,69 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19JRS9 | grijs | 26-08-2008 | € - | 4 | 1.600 |
| 2 | 1XGB61 | blauw | 17-07-2014 | €25.645,00 | 3 | 998 |
| 3 | 1XGJ21 | zwart | 29-08-2014 | €25.244,00 | 3 | 998 |
| 4 | 1XJZ40 | blauw | 27-08-2014 | €25.645,00 | 3 | 998 |
| 5 | 1XJZ62 | zwart | 22-08-2014 | €25.645,00 | 3 | 998 |
| 6 | 1XKF53 | grijs | 26-08-2014 | €25.645,00 | 3 | 998 |
| 7 | 1XKF54 | wit | 26-08-2014 | €24.595,00 | 3 | 998 |
| 8 | 1XNT31 | grijs | 30-10-2014 | €25.244,00 | 3 | 998 |
| 9 | 1ZBL94 | wit | 5-12-2014 | €21.790,00 | 3 | 998 |
| 10 | 1ZBP55 | zwart | 4-12-2014 | €22.590,00 | 3 | 998 |
| 11 | 1ZDS84 | zwart | 18-12-2014 | €22.990,00 | 3 | 998 |
| 12 | 1ZDS94 | zwart | 18-12-2014 | €22.990,00 | 3 | 998 |
| 13 | 1ZGF19 | zwart | 7-01-2015 | €22.590,00 | 3 | 998 |
| 14 | 1ZGF25 | wit | 29-12-2014 | €21.790,00 | 3 | 998 |
| 15 | 1ZJP00 | grijs | 12-02-2015 | €22.990,00 | 3 | 998 |
| 16 | 1ZJP56 | zwart | 23-01-2015 | €22.590,00 | 3 | 998 |
| 17 | 1ZJP65 | zwart | 30-01-2015 | €22.990,00 | 3 | 998 |
| 18 | 1ZJP66 | grijs | 8-01-2015 | €22.590,00 | 3 | 998 |
| 19 | 1ZKH18 | grijs | 23-01-2015 | €22.990,00 | 3 | 998 |
| 20 | 1ZKH87 | grijs | 27-02-2015 | €22.590,00 | 3 | 998 |
| 21 | 1ZKH88 | zwart | 22-01-2015 | €22.990,00 | 3 | 998 |
| 22 | 1ZKH89 | grijs | 19-01-2015 | €22.590,00 | 3 | 998 |
| 23 | 1ZKH90 | zwart | 14-02-2015 | €22.590,00 | 3 | 998 |
| 24 | 1ZKH91 | blauw | 27-02-2015 | €22.590,00 | 3 | 998 |
| 25 | 1ZKH92 | blauw | 30-01-2015 | €22.590,00 | 3 | 998 |
| 26 | 1ZLL22 | oranje | 27-01-2015 | €22.963,00 | 3 | 998 |
| 27 | 1ZLT44 | oranje | 27-01-2015 | €23.363,00 | 3 | 998 |
| 28 | 1ZNF84 | zwart | 30-01-2015 | €22.963,00 | 3 | 998 |
| 29 | 1ZPL01 | zwart | 27-02-2015 | €23.363,00 | 3 | 998 |
| 30 | 1ZPT84 | blauw | 24-02-2015 | €23.363,00 | 3 | 998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van P819SH
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.