voertuigsoort | personenauto |
merk | Ford |
fabrikant | Ford Werke Gmbh |
hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
handelsbenaming | Ecosport 1.0 Scti |
handelsnamen | Ecosport
geregistreerd op do 21 jun 2018 |
typenaam | Ecosport 1.0 Scti |
inrichting | hatchback (AB) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 6 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jun 2018 - aug 2020 |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 5CBPZNABZSE |
variant | M1JU11X |
type | JK8 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.ford.nl/ |
Prestaties | R907TR |
max. snelheid constructie |
180 km/u |
Financieel | R907TR |
catalogusprijs | € 31.399,00 |
bruto BPM | € 3.957,00 |
bijtelling | 22% is €6.908 (is €576 per maand), geldig van 01-10-2018 tot 01-10-2023
|
afschrijvingsmoment BPM |
di 15 nov 2022 |
Status | R907TR |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 4 jaren en 10 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | R907TR |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*0092*22 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 |
Tellerstand | R907TR |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | R907TR |
vervaldatum APK | za 4 jan 2025 (over 516 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 6 jan 2023 08:55 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden |
datum 1e toelating |
vr 28 sep 2018 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 6 jan 2023 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Ford waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | R907TR |
massa ledig voertuig | 1.291 Kg |
massa rijklaar | 1.391 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.770 Kg |
max. te belasten met | 479 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 695 Kg |
max. massa trekken geremd | 900 Kg |
max. daklast | 40 kg |
technische max. massa voertuig | 1.770 Kg |
max. massa samenstelling | 2.670 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel, ABS met ESP |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 945 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 251,9 cm |
- spoorbreedte | 151,9 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 900 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 151,7 cm |
Maten | R907TR |
lengte | 4,10 - 4,33 m |
breedte | 1,77 m |
hoogte | 1,63 - 1,66 m |
wielbasis | 2,52 m |
Banden | R907TR |
banden; velgen en ET | 205/60R16 92H; 6.5x16 ET37.5 |
banden; velgen en ET | 205/50R17 89H; 7x17 ET37.5 |
banden; velgen en ET | 215/45R18 89H; 7x18 ET37.5 |
Terugroepactie | R907TR |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | R907TR |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Ford |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 998 cm3 |
netto max. vermogen | 92.00 kW (125 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 170 Nm bij 1.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | M1JU |
motortype sinds | do 21 jun 2018 |
Verbruik | R907TR |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,052/l op ma 31 jul 2023 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) = €12,72 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.300 l/100km (1:13,7) |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.300 l/100km (1:13,7) = € 14,98 |
Milieu | R907TR |
WLTP |
|
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 165 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
CO2 uitstoot gecombineerd | 140 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | R907TR |
wo 4 jan 2023 09:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 4 jan 2025 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 140 g/km |
massa ledig voertuig | 1.291 Kg |