VDZV24 Ford E150 Econoline bedrijfsauto gesloten opbouw van bouwjaar 1995
VDZV24 is het kenteken van een Ford E150 Econoline gesloten opbouw
Deze bedrijfsauto van 2.429 kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 5.763 cm3 lpg-motor met 154.00 kW (210 pk)De bedrijfsauto is op do 5 jan 1995 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op vr 25 jan 2013 verlopen APK.
Op ma 23 nov 2020 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Ford E150 Econoline is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 3.039 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.400 kg (geremd) mag mee.
Deze bedrijfsauto van 2.429 kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 5.763 cm3 lpg-motor met 154.00 kW (210 pk)De bedrijfsauto is op do 5 jan 1995 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op vr 25 jan 2013 verlopen APK.
Op ma 23 nov 2020 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Ford E150 Econoline is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 3.039 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.400 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van VDZV24 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto |
| merk | Ford |
| handelsbenaming | E150 Econoline |
| inrichting | gesloten opbouw |
| eigenaren | 10 |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| 1e kleur | n.v.t. |
| 2e kleur | n.v.t. |
| botsherkenning radar | nee |
| leeftijd | 26 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| WAM verzekerd | nee |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | tegen r. balk v. vooras |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | N1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Bijzonderheden | VDZV24 |
| volgnummer 1, code 55 | Kentekenplaat model 18.2. toegestaan. |
| volgnummer 2, code 78 | Afgegeven ex art. 16 lid 2 R.Kr. inzake afwijkende koplamp(en). |
| volgnummer 3, code 66 | Voertuig voorzien van dubbele cabine. |
| Datums | VDZV24 |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | ma 23 nov 2020 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | do 5 jan 1995 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 5 jan 1995 |
| Massa | VDZV24 |
| massa ledig voertuig | 2.429 Kg |
| massa rijklaar | 2.529 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.039 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.400 Kg |
| technische max. massa voertuig | 3.039 Kg |
| max. massa samenstelling | 5.439 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.542 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.723 Kg |
| Maten | VDZV24 |
| breedte | 2,01 m |
| wielbasis | 3,51 m |
| Terugroepactie | VDZV24 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | VDZV24 |
| brandstof 1 | LPG | brandstof 2 | Benzine |
| Toevoeging(en) | VDZV24 |
| LPG Installatie, 74 liter, gemonteerd op vr 24 feb 1995 (volgnr -1) | |
| Verbruik | VDZV24 |
| brandstof 1 | LPG |
| brandstof 2 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | VDZV24 |
| brandstof 1 | LPG |
| emissiecode | Euro 1 |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissiecode | Euro 1 |
| geluid | |
| Keuringen en meldingen | VDZV24 |
|---|---|
| vr 24 feb 1995 16:31 | inbouw gasinstallaties |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| brandstof 1 | LPG |
| brandstof 2 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 2.429 Kg |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VSGP76 | n.v.t. | 28-02-1993 | € - | 8 | 5.763 |
| 2 | VJSR53 | n.v.t. | 28-02-1993 | € - | 8 | 5.763 |
| 3 | 74VJVK | n.v.t. | 28-02-1993 | € - | 8 | 5.763 |
| 4 | 78VGNL | n.v.t. | 28-02-1992 | € - | 8 | 5.763 |
| 5 | VX80DL | n.v.t. | 22-10-1993 | € - | 8 | 5.763 |
| 6 | VXSH64 | n.v.t. | 28-02-1992 | € - | 8 | 5.800 |
| 7 | VLBT69 | n.v.t. | 29-04-1996 | € - | 8 | - |
| 8 | 06BDXL | n.v.t. | 30-06-1993 | € - | 8 | - |
| 9 | 61VJLZ | n.v.t. | 30-06-1995 | € - | 8 | - |
| 10 | V203XJ | n.v.t. | 1-07-2013 | €39.344,00 | 8 | 4.601 |
| 11 | 96KSB6 | blauw | 27-11-1992 | € - | 8 | 5.000 |
| 12 | VLPV84 | n.v.t. | 28-02-1993 | € - | 8 | - |
| 13 | VRTG63 | n.v.t. | 28-02-1994 | € - | 8 | 5.763 |
| 14 | VXXJ69 | n.v.t. | 28-02-1994 | € - | 8 | 5.763 |
| 15 | VDPV52 | n.v.t. | 28-10-1994 | € - | 8 | 5.763 |
| 16 | 69VDGF | n.v.t. | 30-12-1993 | € - | 8 | 5.763 |
| 17 | 19VJJ9 | n.v.t. | 28-02-1993 | € - | 8 | 5.763 |
| 18 | 57VLTK | n.v.t. | 30-06-1993 | € - | 6 | 4.900 |
| 19 | 43VDPZ | n.v.t. | 28-02-1992 | € - | 8 | - |
| 20 | 92BGVB | n.v.t. | 5-01-1994 | € - | 8 | - |
| 21 | SK104L | bruin | 28-02-1993 | € - | 8 | 5.763 |
| 22 | 76BRPP | n.v.t. | 28-02-1994 | € - | 8 | 5.763 |
| 23 | 03LSK8 | groen | 30-06-1996 | € - | 8 | 5.000 |
| 24 | 34VRTN | n.v.t. | 28-02-1993 | € - | 8 | 5.763 |
| 25 | 08BPHL | n.v.t. | 28-02-1995 | € - | 8 | 5.763 |
| 26 | 56VKV4 | n.v.t. | 6-12-2007 | € - | 8 | 5.408 |
| 27 | 27VXPK | n.v.t. | 23-07-2001 | € - | 8 | - |
| 28 | VTNS85 | n.v.t. | 9-05-1994 | € - | 8 | 5.763 |
| 29 | VNGB68 | n.v.t. | 28-02-1993 | € - | 8 | - |
| 30 | 77VFDV | n.v.t. | 10-10-1991 | € - | 8 | 5.763 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Skoda -
Saab -
Seat -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van VDZV24
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.