Rapportdatum 20-09-2022
JP-683-V Blauwe Ford C-MAX Aut. MPV van bouwjaar 2015
JP683V is het kenteken van een 4-deurs blauwe Ford C-MAX MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.419 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 diesel-motor met 110.00 kW (150 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.80 l/100km (1:20,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 124,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 12 jan 2017 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 19 okt 2015) en moet vóór wo 19 okt 2022 herkeurd worden .
Op do 12 mei 2022 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 40.030. De Ford C-MAX is WAM-verzekerd en mag tot 2.050 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.419 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 diesel-motor met 110.00 kW (150 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.80 l/100km (1:20,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 124,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 12 jan 2017 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 19 okt 2015) en moet vóór wo 19 okt 2022 herkeurd worden .
Op do 12 mei 2022 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 40.030. De Ford C-MAX is WAM-verzekerd en mag tot 2.050 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van JP683V 
 |
JP683V | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| fabrikant | Ford Werke Gmbh | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C-max, geregistreerd op do 9 jul 2015 | ||||||||||||||
| variant | T7DB1V | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2015 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5SJ4PC | ||||||||||||||
| type | DXA | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
 Prestaties | JP683V | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 202 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | JP683V | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 40.030,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.352,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | JP683V | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 6 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | JP683V | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1103*16 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
 Tellerstand | JP683V | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | JP683V | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 19 okt 2022 (over 29 dagen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 12 mei 2022 14:01 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 19 okt 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 12 jan 2017 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Ford waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa | JP683V | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.419 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.519 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.050 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 631 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.050 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.550 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.145 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 264,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 980 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,4 cm | ||||||||||||||
 Maten | JP683V | ||||||||||||||
| lengte | 4,38 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,60 - 1,63 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,65 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | JP683V | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | JP683V | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 780 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | T7DB | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 9 jul 2015 | ||||||||||||||
 Verbruik | JP683V | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.80 l/100km (1:20,8) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | JP683V | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 142 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 114 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 124 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00059 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.27360 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03270 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.07860 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.18000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | JP683V | ||||||||||||||
| wo 7 okt 2020 14:44 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |||||||||||||||
| wo 7 okt 2020 14:44 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Achterlicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| wo 7 okt 2020 14:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 19 okt 2021 | ||||||||||||||
| wo 13 okt 2021 13:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 19 okt 2022 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 124 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.419 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Ford C-MAX heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken JP683V heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00059 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 19 okt 2015. Kenteken JP683V hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 429,54 | € 143,18 |
| Friesland | € 414,92 | € 138,31 |
| Drenthe | € 424,66 | € 141,55 |
| Overijssel | € 401,08 | € 133,69 |
| Flevoland | € 405,56 | € 135,19 |
| Gelderland | € 421,93 | € 140,64 |
| Utrecht | € 396,41 | € 132,14 |
| Noord-Holland | € 377,70 | € 125,90 |
| Zuid-Holland | € 424,27 | € 141,42 |
| Zeeland | € 405,76 | € 135,25 |
| Noord-Brabant | € 400,50 | € 133,50 |
| Limburg | € 397,18 | € 132,39 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GDD1 | grijs | 30-05-2008 | € - | 4 | 1.798 |
| 2 | 00GGK3 | bruin | 18-06-2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 3 | 00GJN4 | zwart | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.798 |
| 4 | 00GLS9 | bruin | 24-07-2008 | € - | 4 | 1.798 |
| 5 | 00GNB1 | blauw | 24-07-2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 6 | 00GNL3 | rood | 30-07-2008 | € - | 4 | 1.560 |
| 7 | 00GRV4 | zwart | 28-08-2008 | € - | 4 | 1.798 |
| 8 | 00GSH6 | paars | 28-08-2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 9 | 00GSR8 | grijs | 29-08-2008 | € - | 4 | 1.798 |
| 10 | 00GVF3 | paars | 11-09-2008 | € - | 4 | 1.798 |
| 11 | 00GXR6 | grijs | 30-09-2008 | € - | 4 | 1.798 |
| 12 | 00HDX3 | grijs | 31-10-2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 13 | 00HKJ9 | zwart | 2-01-2009 | €27.550,00 | 4 | 1.798 |
| 14 | 00HLZ5 | zwart | 9-01-2009 | €26.649,00 | 4 | 1.798 |
| 15 | 00HPJ9 | grijs | 23-01-2009 | €30.699,00 | 4 | 1.999 |
| 16 | 00HPR8 | groen | 30-01-2009 | €27.118,00 | 4 | 1.798 |
| 17 | 00HVF3 | grijs | 13-03-2009 | €26.699,00 | 4 | 1.798 |
| 18 | 00HVK6 | rood | 7-03-2009 | €30.699,00 | 4 | 1.999 |
| 19 | 00HZH8 | grijs | 15-04-2009 | €28.249,00 | 4 | 1.798 |
| 20 | 00HZL6 | zwart | 2-04-2009 | €26.699,00 | 4 | 1.798 |
| 21 | 00HZL7 | groen | 2-04-2009 | €26.649,00 | 4 | 1.798 |
| 22 | 00JBD8 | grijs | 20-04-2009 | €26.899,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | 00JDG3 | bruin | 22-04-2009 | €26.649,00 | 4 | 1.798 |
| 24 | 00JFH1 | bruin | 29-04-2009 | €26.719,00 | 4 | 1.798 |
| 25 | 00JJT5 | grijs | 1-07-2009 | €26.649,00 | 4 | 1.798 |
| 26 | 00JLF2 | grijs | 1-07-2009 | €27.147,00 | 4 | 1.798 |
| 27 | 00JNJ9 | zwart | 8-07-2009 | €26.699,00 | 4 | 1.798 |
| 28 | 00JRK9 | grijs | 29-08-2009 | €24.450,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | 00KBN4 | groen | 9-10-2009 | €24.550,00 | 4 | 1.798 |
| 30 | 00KDD6 | grijs | 16-10-2009 | €24.550,00 | 4 | 1.798 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van JP683V
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.