42RGX6 Gele Ford C-MAX MPV van bouwjaar 2011
42RGX6 is het kenteken van een 4-deurs gele Ford C-MAX MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.274 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.596 cm3 benzine-motor met 92.00 kW (125 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.60 l/100km (1:15,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 154 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 20 mei 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 18 jun 2022 herkeurd worden.
Op do 24 jun 2021 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 29.365. De Ford C-MAX is WAM-verzekerd en mag tot 1.860 kg belast worden en een aanhanger tot 685 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.274 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.596 cm3 benzine-motor met 92.00 kW (125 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.60 l/100km (1:15,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 154 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 20 mei 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 18 jun 2022 herkeurd worden.
Op do 24 jun 2021 is deze Ford voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 29.365. De Ford C-MAX is WAM-verzekerd en mag tot 1.860 kg belast worden en een aanhanger tot 685 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 42RGX6 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Ford | ||||||||||||||
| fabrikant | Ford Werke Gmbh | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C-max | ||||||||||||||
| variant | PNDA1J | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 188 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 29.365,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.641,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | geel | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2011 - dec 2013 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1103*03 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5ABAMA | ||||||||||||||
| type | DXA | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e13*07/46*1103*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Luxemburg | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 28 jan 2011 - wo 20 apr 2011 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 42RGX6 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| Datums | 42RGX6 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 24 jun 2021 11:58 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 20 mei 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 20 mei 2011 | ||||||||||||||
| Massa | 42RGX6 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.274 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.374 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.860 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 685 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.860 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.860 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 965 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 264,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 965 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | 42RGX6 | ||||||||||||||
| lengte | 4,380 - 4,491 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
| hoogte | 159,5 - 162,60 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,65 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 42RGX6 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 42RGX6 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.596 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 92.00 kW (125 pk) bij 6.300 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | PNDA | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 28 jan 2011 | ||||||||||||||
| Verbruik | 42RGX6 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.70 l/100km (1:11,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 5.30 l/100km (1:18,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.60 l/100km (1:15,2) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 42RGX6 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 5 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 4.621 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.924 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 203 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 124 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 154 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.3422 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0565 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0511 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 42RGX6 |
|---|---|
| do 9 mei 2019 16:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 20 mei 2020 |
| di 21 apr 2020 16:07 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 20 mei 2021 |
| vr 18 jun 2021 15:40 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 18 jun 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 154 g/km |
| zuinigheidslabel | B |
| massa ledig voertuig | 1.274 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 226,84 | € 75,61 |
| Friesland | € 221,09 | € 73,70 |
| Drenthe | € 225,65 | € 75,22 |
| Overijssel | € 214,61 | € 71,54 |
| Flevoland | € 215,98 | € 71,99 |
| Gelderland | € 223,37 | € 74,46 |
| Utrecht | € 210,05 | € 70,02 |
| Noord-Holland | € 203,67 | € 67,89 |
| Zuid-Holland | € 224,19 | € 74,73 |
| Zeeland | € 223,01 | € 74,34 |
| Noord-Brabant | € 213,24 | € 71,08 |
| Limburg | € 212,79 | € 70,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HS293L | grijs | 12-01-2011 | €38.094,00 | 4 | 1.596 |
| 2 | RN874Z | zwart | 28-02-2018 | €28.335,00 | 3 | 999 |
| 3 | PB371D | rood | 27-05-2017 | €29.984,00 | 3 | 999 |
| 4 | 6ZLT35 | zwart | 20-05-2014 | €32.495,00 | 4 | 1.596 |
| 5 | 69GDP5 | blauw | 30-05-2008 | € - | 4 | 1.798 |
| 6 | GF820G | bruin | 30-04-2015 | €27.894,00 | 3 | 998 |
| 7 | 83RDG2 | oranje | 29-04-2011 | €26.395,00 | 4 | 1.596 |
| 8 | HX207V | grijs | 24-02-2016 | €28.939,00 | 3 | 999 |
| 9 | 36HHR5 | paars | 29-11-2008 | € - | 4 | 1.798 |
| 10 | GL584G | wit | 27-06-2015 | €29.990,00 | 3 | 999 |
| 11 | 07ZSX1 | bruin | 4-02-2013 | €28.844,00 | 3 | 998 |
| 12 | PN099K | grijs | 24-05-2012 | €31.688,00 | 4 | 1.596 |
| 13 | PX934N | grijs | 31-10-2017 | €29.934,00 | 3 | 999 |
| 14 | SF940J | grijs | 22-03-2018 | €31.570,00 | 3 | 999 |
| 15 | PK127Z | bruin | 17-06-2013 | €22.950,00 | 3 | 998 |
| 16 | 2SXX83 | bruin | 4-02-2014 | €28.344,00 | 3 | 998 |
| 17 | HP857J | bruin | 6-03-2013 | €28.750,00 | 4 | 1.596 |
| 18 | 93SBL7 | grijs | 2-09-2011 | €25.965,00 | 4 | 1.596 |
| 19 | 29LJR6 | groen | 29-04-2010 | €25.135,00 | 4 | 1.798 |
| 20 | RZ963K | grijs | 8-03-2011 | €34.599,00 | 4 | 1.596 |
| 21 | 4KZN47 | grijs | 28-08-2013 | €29.549,00 | 3 | 998 |
| 22 | 39XSL3 | zwart | 12-02-2008 | €26.550,00 | 4 | 1.560 |
| 23 | 05JZT9 | zwart | 30-09-2009 | €24.550,00 | 4 | 1.798 |
| 24 | 98HRG2 | grijs | 31-01-2009 | €26.699,00 | 4 | 1.798 |
| 25 | XT969F | blauw | 22-03-2019 | €35.432,00 | 3 | 999 |
| 26 | PT094Z | blauw | 30-09-2009 | € - | 4 | 1.596 |
| 27 | KZ938S | grijs | 2-01-2017 | €30.040,00 | 3 | 999 |
| 28 | 72KDD5 | bruin | 16-10-2009 | €24.500,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | H768LZ | zwart | 4-06-2018 | €33.374,00 | 4 | 1.498 |
| 30 | SL966N | grijs | 28-04-2011 | €27.599,00 | 4 | 1.596 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van 42RGX6
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.