voertuigsoort | personenauto |
merk | Ford |
fabrikant | Ford Werke Gmbh |
hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
handelsbenaming | C-Max 1.5 Scti |
handelsnamen | C-Max
geregistreerd op vr 17 apr 2015 |
typenaam | C-MAX 1.5 Scti |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
apr 2015 - aug 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 5JG4MA |
variant | M8DB1V |
type | DXA |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.ford.nl/ |
Prestaties | SN063H |
max. snelheid constructie |
199 km/u |
Financieel | SN063H |
catalogusprijs | € 31.970,00 |
bruto BPM | € 5.847,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | SN063H |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 |
leeftijd | 8 jaren en 3 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | SN063H |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1103*15 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | SN063H |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | SN063H |
vervaldatum APK | za 11 mei 2024 (over 272 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
do 6 jan 2022 08:50 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 7 maanden |
datum 1e toelating |
ma 11 mei 2015 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 3 mei 2018 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Ford waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | SN063H |
massa ledig voertuig | 1.294 Kg |
massa rijklaar | 1.394 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.915 Kg |
max. te belasten met | 621 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 695 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.915 Kg |
max. massa samenstelling | 3.415 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.005 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 264,8 cm |
- spoorbreedte | 154,4 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 985 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 155,4 cm |
Maten | SN063H |
lengte | 4,38 m |
breedte | 1,83 m |
hoogte | 1,60 - 1,63 m |
wielbasis | 2,65 m |
Banden | SN063H |
banden; velgen en ET | 205/55R16 91H; 6.5x16 ET50.0 / ET47.5 / 7x16 ET50.0 |
banden; velgen en ET | 215/55R16 93H; 6.5x16 ET50.0 / ET47.5 / 7x16 ET50.0 |
banden; velgen en ET | 215/50R17 91H; 7x17 ET50.0 / 235/40R18 91H; 8x18 ET55.0 |
Terugroepactie | SN063H |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- do 5 jul 2018 | In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. |
Motor & Brandstof | SN063H |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Ford |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
katalysator | ja |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 240 Nm bij 1.600 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | M8DB |
motortype sinds | vr 17 apr 2015 |
Verbruik | SN063H |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,07/l op ma 7 aug 2023 |
brandstofverbruik stad | 7.80 l/100km (1:12,8) = €16,15 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) = €10,56 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.10 l/100km (1:16,4) = €12,63 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu | SN063H |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
emissie koolmonoxide koude start | 1.605 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.819 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 179 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 116 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00372 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.66810 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.07000 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.03490 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 2.53000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | SN063H |
ma 15 mrt 2021 16:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 11 mei 2023 |
di 9 mei 2023 14:51 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
di 9 mei 2023 14:51 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 11 mei 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km |
massa ledig voertuig | 1.294 Kg |