| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ford |
| fabrikant | Ford Werke Gmbh |
| moederbedrijf | Ford Motor Company |
| hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | C-Max 1.0 Scti |
| handelsnamen | C-Max
geregistreerd op ma 3 mrt 2014 |
| typenaam | C-Max 1.0 Scti |
| inrichting | MPV (AF) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
mrt 2014 - nov 2015 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5CCAMB |
| variant | M1DA1J |
| type | DXA |
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting |
| site | https://www.ford.nl/ |
|
Prestaties
|
1XJZ72 |
|
Financieel
|
1XJZ72 |
| catalogusprijs | € 24.196,00 |
| bruto BPM | € 3.045,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
1XJZ72 |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 1 |
| leeftijd | 9 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
1XJZ72 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1103*12 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 |
|
Tellerstand
|
1XJZ72 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
1XJZ72 |
| vervaldatum APK | do 21 nov 2024 (over 312 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 25 nov 2022 06:56 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 29 aug 2014 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 29 aug 2014 |
Massa
|
1XJZ72 |
| massa ledig voertuig | 1.291 Kg |
| massa rijklaar | 1.391 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.900 Kg |
| max. te belasten met | 609 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 695 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.900 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.100 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel of schijven/schijven, ABS met EBD |
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 980 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 264,8 cm |
| - spoorbreedte | 154,4 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.000 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 155,4 cm |
|
Maten
|
1XJZ72 |
| lengte | 4,38 m |
| breedte | 1,83 m |
| hoogte | 1,60 - 1,63 m |
| wielbasis | 2,65 m |
Banden
|
1XJZ72 |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91H; 6.5x16 ET50.0 / ET47.5 / 7x16 ET50.0 |
| banden; velgen en ET | 215/55R16 93H; 6.5x16 ET50.0 / ET47.5 / 7x16 ET50.0 |
| banden; velgen en ET | 215/50R17 91H; 7x17 ET50.0 / 235/40R18 91H; 8x18 ET55.0 |
|
Terugroepactie
|
1XJZ72 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - do 5 jul 2018 | In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. |
|
Motor & Brandstof
|
1XJZ72 |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Ford |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 998 cm3 |
| netto max. vermogen | 92.00 kW (125 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 170 Nm bij 1.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | M1DA |
| motortype sinds | ma 3 mrt 2014 |
| Verbruik |
1XJZ72 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,904/l op ma 8 jan 2024 |
| brandstofverbruik stad | 6.30 l/100km (1:15,9) = €12,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €8,57 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) = €9,71 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
1XJZ72 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013J |
| emissie koolmonoxide koude start | 1.605 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.819 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 143 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 102 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 117 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00150 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.62730 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.06960 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03670 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
Keuringen
|
1XJZ72 |
| ma 11 apr 2022 10:36 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| ma 11 apr 2022 10:36 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 20 apr 2023 |
| ma 21 nov 2022 15:24 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 21 nov 2023 |
| do 12 okt 2023 14:55 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| do 12 okt 2023 14:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 21 nov 2024 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 117 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.291 Kg |