voertuigsoort | personenauto |
merk | Ford |
fabrikant | Ford Werke Gmbh |
moederbedrijf | Ford Motor Company |
hoofdkantoor | Ford-Werke Gmbh, D-50735 Keulen, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | C-Max 1.0 Scti |
handelsnamen | C-Max
geregistreerd op ma 3 mrt 2014 |
typenaam | C-Max 1.0 Scti |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
mrt 2014 - nov 2015 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 5CCAMB |
variant | M1DA1J |
type | DXA |
plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting |
site | https://www.ford.nl/ |
Prestaties
|
1XJZ72 |
Financieel
|
1XJZ72 |
catalogusprijs | € 24.196,00 |
bruto BPM | € 3.045,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
1XJZ72 |
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 1 |
leeftijd | 9 jaren en 4 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
1XJZ72 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1103*12 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 |
Tellerstand
|
1XJZ72 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
1XJZ72 |
vervaldatum APK | do 21 nov 2024 (over 312 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 25 nov 2022 06:56 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
vr 29 aug 2014 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 29 aug 2014 |
Massa
|
1XJZ72 |
massa ledig voertuig | 1.291 Kg |
massa rijklaar | 1.391 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.900 Kg |
max. te belasten met | 609 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 695 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.900 Kg |
max. massa samenstelling | 3.100 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel of schijven/schijven, ABS met EBD |
handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 980 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 264,8 cm |
- spoorbreedte | 154,4 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.000 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 155,4 cm |
Maten
|
1XJZ72 |
lengte | 4,38 m |
breedte | 1,83 m |
hoogte | 1,60 - 1,63 m |
wielbasis | 2,65 m |
Banden
|
1XJZ72 |
banden; velgen en ET | 205/55R16 91H; 6.5x16 ET50.0 / ET47.5 / 7x16 ET50.0 |
banden; velgen en ET | 215/55R16 93H; 6.5x16 ET50.0 / ET47.5 / 7x16 ET50.0 |
banden; velgen en ET | 215/50R17 91H; 7x17 ET50.0 / 235/40R18 91H; 8x18 ET55.0 |
Terugroepactie
|
1XJZ72 |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- do 5 jul 2018 | In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. |
Motor & Brandstof
|
1XJZ72 |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Ford |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 998 cm3 |
netto max. vermogen | 92.00 kW (125 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 170 Nm bij 1.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | M1DA |
motortype sinds | ma 3 mrt 2014 |
Verbruik |
1XJZ72 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,904/l op ma 8 jan 2024 |
brandstofverbruik stad | 6.30 l/100km (1:15,9) = €12,00 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €8,57 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) = €9,71 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
1XJZ72 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013J |
emissie koolmonoxide koude start | 1.605 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.819 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 143 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 102 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 117 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00150 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.62730 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.06960 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.03670 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
1XJZ72 |
ma 11 apr 2022 10:36 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
ma 11 apr 2022 10:36 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 20 apr 2023 |
ma 21 nov 2022 15:24 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 21 nov 2023 |
do 12 okt 2023 14:55 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
do 12 okt 2023 14:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 21 nov 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 117 g/km |
massa ledig voertuig | 1.291 Kg |